El 5 de mayo de 2026, un importante avance en el transporte aéreo bilateral entre México y Estados Unidos fue anunciado por las aerolíneas mexicanas Viva Aerobus y Aeroméxico. Ambas compañías celebraron los logros obtenidos por las autoridades mexicanas en las negociaciones recientes, subrayando su compromiso con la mejora y expansión del sector aéreo.
Viva Aerobus expresó su agradecimiento a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y a la Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE) por los frutos de las conversaciones con el Departamento de Transporte de EE.UU. (DOT). La aerolínea resaltó la importancia del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), promoviendo la creación de un grupo de trabajo bilateral que supervisará la implementación de los nuevos acuerdos y medidas.
Por su parte, Aeroméxico se sumó al reconocimiento hacia la gestión de las autoridades, destacando el diálogo constructivo que se ha mantenido en favor del desarrollo de la infraestructura aérea. La aerolínea reiteró su disposición a colaborar con las autoridades para materializar los acuerdos establecidos, lo que promete enriquecer su red de rutas y beneficiar a sus clientes.
El acuerdo alcanzado tiene implicaciones significativas: México y Estados Unidos acordaron fortalecer el transporte aéreo bilateral, con el DOT reconociendo al AIFA como parte esencial del sistema aeroportuario de la Ciudad de México. En un comunicado conjunto, la SRE y la SICT subrayaron que se implementarán medidas clave para facilitar la competitividad del mercado aéreo bilateral, asegurando un entorno de operación que fomente el libre flujo de personas y mercancías.
Ambas naciones se comprometen a un “diálogo continuo” que permitirá evaluar el progreso en este sector estratégico. México ha comprimido su intención de establecer un mercado aéreo bilateral sólido y competitivo, basado en un marco regulatorio claro que siga las mejores prácticas internacionales.
Entre los puntos acordados, se abordará la estrategia para el desarrollo del sistema aeroportuario de la Zona Metropolitana del Valle de México, reconociendo la relevancia del AIFA en esta oferta. De igual manera, se han establecido condiciones para garantizar un acceso equitativo y transparente a la infraestructura aeroportuaria del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) y el AIFA, mejorando la conectividad y opciones operativas en beneficio mutuo.
Además, se formará un grupo de trabajo bilateral que se encargará de monitorizar e implementar los compromisos definidos, incluyendo aportaciones de la industria para asegurar que todos los actores involucrados, tanto mexicanos como estadounidenses, sean escuchados.
Sin embargo, es importante recordar que a finales de octubre de 2025, el DOT había revocado 13 rutas de aerolíneas mexicanas hacia EE.UU., argumentando que México había incumplido los términos del acuerdo bilateral de transporte aéreo. Esta revocación fue resultado de quejas continuas del gobierno estadounidense sobre la competencia en el AICM y el AIFA, donde se acusó a las autoridades mexicanas de favorecer a las aerolíneas locales al reasignar franjas horarias.
El AICM, situado en el corazón de la Ciudad de México, y el AIFA, ubicado en sus alrededores, son vitales para la conectividad aérea del país, y la resolución de estos problemas es crucial para el desarrollo futuro de la industria. En este contexto, los recientes avances en las negociaciones abren un panorama optimista para el transporte aéreo entre ambas naciones, orientado a fomentar un entorno más competitivo y colaborativo.
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