Aumentan costos de peaje en siete autopistas poblanas

A partir de este mes, el Gobierno del Estado de Puebla ha implementado un ajuste en las tarifas de peaje de las autopistas estatales, en respuesta a la inflación acumulada del 3.692 por ciento reportada hasta el 31 de diciembre de 2025, conforme a cifras del Banco de México y el INEGI. Este aumento en las tarifas se enmarca dentro de lo establecido en los Títulos de Concesión, permitiendo a los concesionarios modificar los costos de peaje de manera anual cada enero.

Las siete autopistas afectadas por este ajuste son: Vía Atlixcáyotl, Virreyes–Teziutlán, Apizaco–Huauchinango, Atlixco–Izúcar de Matamoros, Teziutlán–Martínez de la Torre, Puebla–Tehuacán y Puebla–Tlaxcoapan.

Las nuevas tarifas son las siguientes:

• Autopista Puebla-Atlixco:
• • Automóviles: 60 pesos
  • Motocicletas: 30 pesos
  • Autobuses: 138 pesos
  • Camiones de 2 a 9 ejes: 309 pesos
• Autopista Virreyes–Teziutlán:
• • Automóviles: 106 pesos
  • Autobuses: 183 pesos
  • Motocicletas: 53 pesos
  • Camiones con más de 5 ejes: 478 pesos
• Caseta Payuca:
• • Automóviles: 106 pesos
  • Autobuses y camiones de 2 ejes: 183 pesos
  • Motocicletas: 53 pesos
  • Camiones de 5 o más ejes: 478 pesos
• Caseta Atempan (que abarca varias rutas):
• • Atempan-Teziutlán:
  • • Automóviles: 59 pesos
    • Autobuses: 62 pesos
    • Motocicletas: 30 pesos
    • Camiones de 5 o más ejes: 174 pesos
  • Atempan-Virreyes:
  • • Automóviles: 79 pesos
    • Autobuses: 112 pesos
    • Motocicletas: 40 pesos
    • Camiones de 5 o más ejes: 299 pesos
• Caseta Zaragoza:
• • Automóviles: 36 pesos
  • Autobuses: 31 pesos
  • Motocicletas: 18 pesos
  • Camiones con más de 5 ejes: 82 pesos
• Autopista Tlaxco-Tejocotal:
• • Automóviles: 184 pesos
  • Autobuses: 223 pesos
  • Motocicletas: 92 pesos
  • Camiones con más de 5 ejes: 808 pesos
• Huauchinango-Chignahuapan:
• • Vehículos: 105 pesos
  • Autobuses: 112 pesos
  • Motocicletas: 53 pesos
  • Camiones con más de 5 ejes: 406 pesos

Este ajuste en las tarifas de peaje es resultado de la necesidad de que los costos se alineen con la inflación y permite que los concesionarios mantengan la viabilidad financiera de las autopistas estatales.

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