La industria automotriz en México enfrenta un periodo de presión debido a la disminución de 0.9% en los precios de los automóviles durante la primera mitad de octubre de 2026 frente al mismo periodo del año anterior, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi)1. Esta baja es la más significativa en 23 años y representa la quinta quincena consecutiva de descensos en los precios1.
Empresarios del sector advierten que la permanencia de descuentos y condiciones favorables en créditos afecta la rentabilidad de toda la cadena automotriz, especialmente a los distribuidores, quienes ahora enfrentan márgenes de utilidad antes de impuestos de entre 1% y 3%1.
Efectos en la rentabilidad y el mercado laboral
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) indica que la competencia entre marcas, la baja inflación en el precio de los vehículos y las facilidades en los créditos han reducido los márgenes de ganancia, lo que representa un reto para fabricantes, autopartistas y, sobre todo, distribuidores1.
Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la AMDA, señaló que la industria debe mantener la competencia, incluso al vender autos por debajo del margen de rentabilidad1. Para compensar la caída en exportaciones hacia Estados Unidos, las empresas buscan impulsar la venta de autos en el mercado local1.

Ventas y financiamiento automotriz
A pesar de la baja en precios, las ventas de vehículos ligeros nuevos alcanzaron 129 mil unidades en septiembre, un incremento de 7.9% respecto al mismo mes del año anterior, según datos del Inegi1.
El financiamiento para la compra de autos también creció: el crédito otorgado por la banca comercial aumentó 9.7% en septiembre, mientras que el total del financiamiento bancario subió 5.6%1. El índice de morosidad en créditos automotrices se mantiene bajo, en 1.5% durante septiembre de 2026, de acuerdo con Banxico1.

Factores detrás de la baja de precios
La competencia entre marcas y las condiciones favorables para los compradores, como tasas de interés y plazos extendidos, han impulsado la reducción de precios1.
Iniciativas como la fabricación de modelos de alto volumen en México, como el Aveo y Groove por General Motors en Ramos Arizpe, buscan atenuar los cambios en la producción y aprovechar el mercado local ante las restricciones en exportaciones a Estados Unidos1.
Qué significa para México
La disminución en los precios de los automóviles ofrece a los consumidores mexicanos condiciones más accesibles para la adquisición de vehículos nuevos, tanto en precio como en financiamiento1.
Sin embargo, la presión sobre la rentabilidad de la industria automotriz puede impactar empleos y la economía local, ya que los márgenes bajos obligan a distribuidores y fabricantes a buscar nuevas estrategias para mantener sus operaciones1.
Nota de la Redacción: esta nota se basa en la información disponible al publicarla y se actualizará si otras fuentes aportan más datos.
Fuentes
Texto elaborado por la Redacción de Columna Digital a partir de estas fuentes:
- El Universal ↩
- INEGI, Banco de Indicadores: Inflación anual en México (INPC)
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Datos basados en información reportada originalmente por El Universal.





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