El Tren Suburbano al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) avanza hacia su esperada inauguración, aunque la fecha exacta aún está por determinarse. Banobras, en su rol como institución fiduciaria del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin), ha adjudicado un contrato abierto por un monto total de 56.9 millones de pesos a un grupo de empresas que incluye a Imago Centro de Inteligencia de Negocios, Criterio Global, Gurges Implementación de Negocios y Dali Innovation. Este contrato es clave para la operación del nuevo tramo ferroviario que conecta con el AIFA.
La necesidad de este servicio especializado surge de la decisión del gobierno federal, anunciada en febrero, de otorgar al Fonadin la responsabilidad de construir y operar la Ruta Lechería-Jaltocan-AIFA. En un contexto en el que se esperaban operaciones para antes de Semana Santa, la fecha de inauguración se ha reprogramado, y ahora podría ser el 25 o 26 de abril.
El contrato, que tiene vigencia hasta el 30 de junio de 2026, incluye una inversión mínima de 31.4 millones de pesos para el personal técnico especializado que llevará a cabo las actividades necesarias para la puesta en marcha del nuevo tramo. Banobras argumenta que la falta de estos servicios podría representar un riesgo importante para la operación segura y eficiente del Tren Suburbano.
La adjudicación fue justificada como una excepción al procedimiento de licitación pública, tras realizarse una investigación de mercado que reveló la urgencia del servicio. Se obtuvieron tres cotizaciones, de las cuales la propuesta ganadora ofreció un modelo solvente con un número variado de profesionistas especializados, entre 119 y 228.
Es crucial señalar que esta asignación se presentó como un “hecho externo e imprevisible”, según el documento firmado por Carlos Miery Terán Ordiales, quien lidera la Unidad de Banca de Inversión en Banobras. Las decisiones rápidas tomadas en este ámbito, como el anuncio de inicio de operaciones, son comunes en grandes proyectos de infraestructura, donde la planificación meticulosa debe alinearse con las exigencias del momento.
Así, la preparación para el funcionamiento del Tren Suburbano al AIFA se intensifica, con Banobras y Fonadin trabajando de la mano para asegurar que el servicio responda a las necesidades de los usuarios y cumpla con las expectativas de conectividad para el recinto aeroportuario.
Actualización: los datos corresponden a 2026-04-19 20:28:00.
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