En el contexto de la seguridad en el transporte de carga en México, las cifras reveladas en la última encuesta de la Cámara de la Industria de Transformación de Nuevo León (Caintra) han mostrado un panorama optimista. Las empresas industriales del estado han reportado pérdidas por robo al transporte de carga por un total de 5,950 millones de pesos, lo que representa una notable reducción del 57% en comparación con el año anterior. Este resultado se atribuye a una mejor coordinación entre los tres niveles de gobierno, aunque se reconoce que este aspecto debe ser aún más robustecido.
Jorge Santos Reyna, presidente de Caintra, dio a conocer que el robo al autotransporte de carga ha disminuido a 2,637 millones de pesos, lo que supone una caída del 29% respecto a los 4,722 millones registrados en 2023. Asimismo, el robo de mercancías en ferrocarril se ha reducido un 54%, pasando de 1,123 millones de pesos en 2023 a 521 millones en 2024.
Sin embargo, a pesar de las buenas noticias, las empresas continúan enfrentando altos costos adicionales relacionados con la inseguridad. Estos gastos han crecido, aunque en menor medida que en años anteriores, alcanzando los 2,833 millones de pesos en 2024 frente a los 8,148 millones del año anterior. Estos costos adicionales incluyen primas de seguros más elevadas, pérdida de productividad de vehículos y el impacto de las entregas incumplidas, entre otros.
En una rueda de prensa, Santos destacó que, aunque los resultados son positivos y se debe reconocer el esfuerzo de las autoridades, aún queda mucho trabajo por realizar. El impacto de los robos persiste, afectando a diversos sectores.
La encuesta, que entrevistó a 300 empresas, ha identificado factores positivos que han contribuido a la señalada reducción de pérdidas, principalmente la efectiva coordinación entre autoridades y el sector empresarial.
Para seguir avanzando en la disminución de robos y garantizar un entorno seguro para el transporte de mercancías, Caintra ha propuesto varias acciones esenciales:
1. Reforzar la presencia de la Guardia Nacional y las policías estatales en las carreteras del país.
2. Invertir en infraestructura necesaria, como libramientos que eviten el tránsito por zonas urbanas y paraderos seguros para choferes.
3. Incorporar tecnología para el monitoreo y alerta de posibles robos en carreteras.
4. Crear estrategias de contención en los puntos más conflictivos del país, utilizando inteligencia y coordinación entre las autoridades.
5. Facilitar la denuncia de robos para asegurar una pronta identificación y sanción de los delincuentes.
A medida que las empresas continúan enfrentando desafíos de seguridad, la colaboración entre el sector empresarial y las autoridades se vuelve más crucial que nunca. Las acciones propuestas son un paso hacia un futuro donde el robo de carga pueda disminuir aún más, garantizando seguridad y estabilidad en la logística del país.
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