Estados Unidos ha implementado una significativa reducción, de 25% a 15%, del arancel promedio sobre los automóviles importados desde México, según lo anunciado por Marcelo Ebrard, secretario de Economía. Esta disminución, que entrará en vigor a partir del 3 de abril de 2025, se encuentra supeditada al cumplimiento de las reglas de origen establecidas en el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). En caso contrario, los vehículos importados enfrentarán un arancel del 25%.
El pasado 3 de abril de 2025, el presidente Donald Trump había estipulado una tarifa del 25% para determinadas importaciones de automóviles, además de otras autopartes desde el 3 de mayo. Sin embargo, se han establecido excepciones para México y Canadá, que verán una aplicación de “descuento arancelario”, al mismo tiempo que el Reino Unido obtendrá un cupo anual de 100,000 unidades con un arancel del 10%.
El Departamento de Comercio de Estados Unidos publicó recientemente en el diario oficial Federal Register los procedimientos para que los vehículos cumplan con las normas del T-MEC y puedan beneficiarse de los descuentos arancelarios, efectivos retroactivamente desde abril de 2025. Según las declaraciones de Ebrard, los automóviles fabricados en México podrán beneficiarse de una reducción de tarifas que, en promedio, podría alcanzar hasta el 40%, aunque en algunos casos podría ser mayor. Así, los vehículos que se exporten a Estados Unidos desde México pagarán un 15% en vez del 25%.
Importante es destacar que, según la Proclamación de Trump, los automóviles que califiquen para un trato preferencial bajo el T-MEC deberán presentar documentación al Departamento de Comercio que evidencie el contenido estadounidense en cada modelo. En el año 2024, Estados Unidos importó aproximadamente 8.1 millones de automóviles valorados en cerca de 248,800 millones de dólares. De estas importaciones, alrededor de 3.7 millones de vehículos fueron declarados elegibles para la preferencia T-MEC.
Analistas han señalado que Estados Unidos podría estar violando el T-MEC al aplicar tarifas sobre automóviles que cumplen con las normativas del tratado. Ebrard destacó la relevancia de este acuerdo al ofrecer un trato preferencial a la industria automotriz de México y Canadá en comparación con el resto del mundo, resaltando que las reducciones arancelarias pueden llegar a ser de un 40-50% respecto a otros países.
En un contexto donde la integración de América del Norte a través del T-MEC se vuelve cada vez más relevante, Susan Segal, presidenta y directora ejecutiva de Americas Society/Council of the Americas, subrayó que la colaboración entre estos tres países seguirá beneficiando a la región a largo plazo.
La información proporcionada corresponde a la fecha de publicación original del contenido (2025-05-20 22:29:00) y no se han incorporado datos más recientes, dadas las limitaciones temporales descritas.
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