EE.UU. lanza GBU-57, alcanza 20 pisos

Publicado 22/06/2025 - 14:43 CEST•Última actualización 14:45

El armamento GBU-57/B Massive Ordnance Penetrator (MOP) es una impresionante obra maestra de la ingeniería militar que destaca en la categoría de bombas de penetración profunda. Con un peso formidable de 13,6 toneladas y una longitud de casi seis metros, su diseño aerodinámico permite alcanzar velocidades de impacto superiores a los 1.000 km/h al ser lanzada desde la altitud operacional del bombardero B-2 Spirit.

La energía cinética generada durante su impacto es crucial para la misión que desempeña: penetrar estructuras de hormigón armado. Gracias a su estructura y diseño, el GBU-57/B mantiene una alta velocidad incluso al atravesar capas gruesas de material, garantizando así la efectividad de su misión.

Sistema de guiado y precisión

Una de las características sobresalientes del MOP es su avanzado sistema de guiado, que combina tecnología GPS y sistemas inerciales (INS) para lograr una increíble precisión circular probable (CEP) de menos de 3 metros. Esta precisión es esencial para alcanzar objetivos subterráneos específicos, donde el margen de error debe ser mínimo.

Comparación con armamento convencional

Al comparar el GBU-57/B con otros sistemas de armas, como el GBU-28 "Bunker Buster", es evidente su superioridad técnica:

• GBU-28 "Bunker Buster":
• Peso: 2,3 toneladas.
• Penetración: 5-6 metros de hormigón armado.
• Velocidad de impacto: aproximadamente 600 km/h.
• Carga explosiva: 295 kg.

• GBU-57/B MOP:
• Peso: 13,6 toneladas.
• Penetración: hasta 60 metros de hormigón armado.
• Velocidad de impacto: superior a 1.000 km/h.
• Carga explosiva: clasificada, estimada en 2.400 kg.

Esta comparación pone de manifiesto la considerable diferencia en capacidad de penetración y carga explosiva del GBU-57/B MOP, que supera de manera significativa a sus competidores.

Capacidades contra objetivos fortificados

La notable habilidad del GBU-57/B para penetrar hasta 60 metros de hormigón armado permite neutralizar instalaciones críticas como:

• Centros de comando subterráneos militares.
• Instalaciones nucleares enterradas.
• Depósitos de armas químicas o biológicas subterráneas.
• Búnkeres de alto nivel gubernamental.

Funcionamiento del GBU-57

Esta bomba presenta un diseño meticuloso que le permite penetrar hasta 60 metros sin detonar:

• Carcasa endurecida: A base de una aleación de acero tratada, soporta las fuerzas generadas durante la penetración.
• Configuración aerodinámica: Diseñada para mantener su trayectoria durante todo el proceso.
• Distribución de masa: Asegura una inercia adecuada para superar diferentes materiales constructivos.

Mecanismo de penetración progresiva

• Fase 1 - Impacto inicial: A más de 1.000 km/h, fractura la superficie del objetivo, superando la resistencia inicial.
• Fase 2 - Penetración continua: Utiliza su peso y velocidad hasta que se detiene por la fricción.
• Fase 3 - Detección y ajuste: El fusible inteligente adapta la detonación basándose en las condiciones encontradas.

Sistema de fusible inteligente

El fusible inteligente marca la diferencia en la eficacia del MOP:

• Detección de vacíos: Identifica espacios vacíos para una explosión más impactante.
• Algoritmos de optimización: Calculan el mejor punto de detonación.
• Mecanismos de seguridad: Previene detonaciones prematuras mediante secuenciales de seguridad.

Costes y dependencias operativas

Análisis económico del sistema

El coste por unidad del GBU-57/B es de aproximadamente 17 millones de euros, que refleja la extensa investigación y desarrollo del sistema. Este elevado precio también es consecuencia de su fabricación en lotes pequeños y las restricciones de transferencia tecnológica.

Dependencia del B-2 Spirit

La conexión entre el GBU-57/B y el bombardero B-2 Spirit es vital, ya que solo este avión puede cargar y lanzar con eficacia el MOP. Desplegar el GBU-57/B implica una planificación logística compleja que abarca:

• Coordinación de la disponibilidad del B-2.
• Planificación de rutas de vuelo.
• Reabastecimiento aéreo.
• Preparación de instalaciones de apoyo.

Costes operacionales

Para una misión típica utilizando el GBU-57/B, los costos aproximados son:

• Coste de la bomba: 17 millones de euros por unidad.
• Coste operacional del B-2: Entre 2-5 millones de euros.
• Costes de apoyo logístico: De 1-2 millones de euros adicionales.
• Total por misión: Entre 20-24 millones de euros aproximadamente.

Si cada GBU pesara por debajo de 10 toneladas, dos podrían lanzarse desde un mismo B-2 Spirit, elevando los costos a 37-41 millones de euros solo por esa misión.

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