El crudo mexicano alcanza casi 90 dólares.

La reciente escalada en los precios internacionales de los energéticos ha puesto en jaque al Gobierno de Claudia Sheinbaum y a la paraestatal Pemex. Este lunes, la mezcla mexicana de exportación alcanzó los 88,96 dólares por barril, un dramático incremento del 6,4% en comparación con la jornada anterior. Este aumento no es aislado, sino que refleja el contexto global de tensiones geopolíticas en Medio Oriente, exacerbadas por el bloqueo del estrecho de Ormuz, a través del cual transita cerca del 20% del petróleo mundial. En este marco, el crudo WTI ha visto un ascenso del 52% en solo nueve días, superando la barrera de los 100 dólares por barril.

En medio de esta volátil situación, Donald Trump, ex presidente de Estados Unidos, declaró que el conflicto con Irán “ya casi ha terminado”, lo que generó un breve respiro en los mercados. Sin embargo, la incertidumbre persiste y plantea desafíos para la economía mexicana. El aumento en los precios del crudo podría significar un incremento en los ingresos petroleros del país, pero también conlleva el riesgo de elevadas tasas de inflación.

Para mitigar los efectos en el bolsillo de los consumidores, la Administración mexicana se prepara para implementar medidas fiscales y negociar pactos con el sector empresarial para estabilizar los precios de las gasolinas. El Gobierno tiene la opción de activar un descuento en el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), mecanismo que ya utilizó en 2022 durante el conflicto en Ucrania. La presidenta Sheinbaum se reunirá esta semana con el secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, para evaluar la situación y decidir si se activará este mecanismo que permite contener el impacto del aumento en los precios de la gasolina.

Además, se espera que la mandataria firme la renovación del pacto con los gasolineros, que establece un precio máximo de 24 pesos por litro para la gasolina regular. A pesar de que Pemex suministra el 60% de las estaciones de servicio del país, el precio de la gasolina regular esta semana se situó en 23,6 pesos por litro, mientras que la gasolina premium se cotizó en 25,7 pesos, y el diésel alcanzó 26,9 pesos por litro.

Alejandro Montufar, director ejecutivo de Petro Intelligence, anticipa que el próximo viernes Hacienda podría activar estos estímulos fiscales. Aunque se espera un ligero aumento en los precios de mayoreo, se pronostica que el Gobierno absorberá mayores incrementos mediante el estímulo. A pesar de que esta política tiene sus desventajas, como la limitación de beneficios en momentos de ahorro, también proporciona alivio en periodos de crecientes precios.

Sin embargo, los expertos señalan que combustibles como el diésel podrían experimentar un incremento cercano a dos pesos, ya que no están incluidos en el pacto. Este aumento, aunque marginal, impactará servicios como el transporte de pasajeros y la logística de mercancías. Se prevé que en un mes se observe alguna solución o acuerdo en relación al bloqueo actual.

La directora de Análisis de Banco Base, Gabriela Siller, advirtió que es muy probable que a partir de la primera quincena de marzo se produzca un repunte significativo de la inflación debido al conflicto entre Estados Unidos e Irán. Dado que México importa más del 60% de sus gasolinas, se vuelve vulnerable a la volatilidad de los precios internacionales. Actualmente, el petróleo supera las proyecciones del Paquete Económico 2026, que lo estimó en 54,9 dólares por barril, y no existe en este momento un estímulo fiscal al IEPS para ningún tipo de gasolina.

Los analistas coinciden en que la volatilidad en los precios representa un desafío tanto para el Gobierno como para los ciudadanos. La falta de subsidios a las gasolinas podría dañar aún más los bolsillos de los mexicanos, que ya enfrentan un entorno económico complicado debido a la inflación, que superó el 4% en febrero. En resumen, el próximo comunicado sobre los estímulos fiscales al IEPS será crucial para entender cómo se abordará esta problemática en los próximos días.

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