La Administración Federal de Aviación (FAA) ha ordenado a Blue Origin llevar a cabo una investigación respecto a la aparente falla del segundo etapa de su cohete New Glenn, ocurrido el pasado domingo. Esta decisión implica que la compañía no podrá realizar nuevos vuelos del New Glenn hasta que finalice la indagación.
Este contratiempo podría frenar las ambiciones de Blue Origin, que planeaba lanzar hasta 12 misiones adicionales del New Glenn en el presente año, en función de la duración del estudio. Hasta el momento, la empresa no ha emitido un comunicado sobre la falla del segundo etapa y ha sido incapaz de responder a las solicitudes de comentarios.
La problemática se presentó durante el tercer lanzamiento del New Glenn, que había comenzado favorablemente, dado que la compañía reutilizó un booster del New Glenn por primera vez y logró aterrizar de nuevo ese mismo booster en una plataforma marítima. Este avance en la reutilización de cohetes representa un paso significativo para Blue Origin en su objetivo de competir con SpaceX, la otra empresa en el sector que también posee esta capacidad y que actualmente lidera la industria de lanzamientos.
El objetivo principal de este lanzamiento era la entrega de un satélite de comunicaciones para AST SpaceMobile. Aunque la separación del segundo etapa del cohete se realizó correctamente, surgió un problema poco después, lo que resultó en que el satélite fue colocado en una órbita inferior a la prevista. De hecho, AST SpaceMobile ha indicado que considera el satélite como perdido y permitirá que se desintegre en la atmósfera terrestre.
AST SpaceMobile, sin embargo, cuenta con seguros que cubrirán el costo de este satélite perdido y ya tiene varios nuevos satélites casi completos que prevé listo para lanzamientos en pocas semanas. Además, la compañía mantiene contratos con otros proveedores de lanzamientos. En consecuencia, el precio de sus acciones cayó más de un 10% la mañana siguiente al incidente, aunque luego experimentó una recuperación leve.
Para Blue Origin, este incidente no solo impacta las misiones comerciales a futuro. La empresa también está trabajando en un módulo de aterrizaje lunar, alineándose con la estrategia de la administración de Trump y de NASA para regresar humanos a la superficie lunar.
Adicionalmente, Blue Origin se encuentra en proceso de obtener la certificación del New Glenn por parte de la Fuerza Espacial de EE. UU., con el fin de poder llevar a cabo misiones de seguridad nacional para el gobierno. Hasta el momento, la Fuerza Espacial no ha respondido a las solicitudes de comentarios sobre este asunto.
La información presentada se basa en datos disponibles hasta el 20 de abril de 2026, y cualquier actualización adicional se realizaría a partir del contexto actual en el que se escribe este artículo.
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