La FIA retira acreditación al periodista Jonathan McEvoy por frase sobre Leclerc

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) retiró la acreditación de prensa al periodista británico Jonathan McEvoy, corresponsal de Fórmula 1 para el Daily Mail, debido a una frase utilizada en una columna tras el Gran Premio de la Ciudad de México en la que se refirió al piloto Charles Leclerc como “sneaky little bastard” (pequeño bastardo astuto)¹.

La sanción, que impide a McEvoy acceder al paddock hasta el inicio de la temporada 2027, provocó que el Daily Mail anunciara que no cubrirá los Grandes Premios de Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi, las tres últimas fechas del calendario 2026¹.

La sanción y sus motivos

La FIA comunicó que la decisión de revocar la acreditación de McEvoy se tomó por considerar que el artículo publicado no cumplía con los estándares de profesionalismo exigidos a los medios acreditados en el Campeonato Mundial de Fórmula 1¹. El director general de la FIA, Alberto Villarreal, firmó la carta enviada al periodista, en la que señaló que la medida tiene efecto inmediato y se basa en las Directrices de Acreditación del campeonato para 2026¹.

Un portavoz de la FIA explicó que la acreditación de prensa se otorga a discreción del organismo y puede ser retirada en cualquier momento sin previo aviso, además de que se espera de los periodistas los más altos estándares de imparcialidad y profesionalismo¹.

Reacciones del Daily Mail y la prensa

El Daily Mail respondió anunciando que no enviará a otro periodista a cubrir las últimas tres carreras de la temporada y que no publicará información sobre las competencias ni las conferencias de prensa de Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi¹. Chris Dean, jefe de Deportes del diario, calificó la sanción como un "ataque sin precedentes e indignante contra la libertad de prensa" y consideró que la reacción de la FIA fue desproporcionada¹.

Entidades vinculadas al periodismo en el Reino Unido, como la News Media Coalition, también defendieron la libertad de expresión y la posibilidad de opinar sobre los protagonistas de la Fórmula 1¹.

El origen de la polémica

La columna que originó la sanción analizaba la situación interna en Ferrari tras el Gran Premio de la Ciudad de México, donde Charles Leclerc y Lewis Hamilton protagonizaron una maniobra polémica en la largada que permitió a Max Verstappen ganar la carrera¹.

Fred Vasseur, responsable del equipo Ferrari, cuestionó a sus pilotos por la falta de respeto hacia la marca tras el incidente¹. En ese contexto, McEvoy utilizó la frase que fue considerada ofensiva por la FIA¹.

Trayectoria de Jonathan McEvoy

Jonathan McEvoy es el corresponsal de Fórmula 1 más longevo entre los diarios nacionales del Reino Unido, con más de dos décadas cubriendo cerca de 400 Grandes Premios desde su incorporación al Daily Mail en 2004¹. Ha sido corresponsal jefe en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 y cronista de fútbol en el Liverpool Daily Post¹.

Su estilo directo y crítico lo ha hecho una figura reconocida en el paddock, y su veto ha sido considerado llamativo por tratarse de una de las firmas históricas del periodismo de motor europeo¹.

Nota de la Redacción: esta nota se basa en la información disponible al publicarla y se actualizará si otras fuentes aportan más datos.

Fuentes

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1. Infobae ↩

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