Financieras e-bikes fallan, Lectric prospera.

En un giro fascinante en el mundo de las bicicletas eléctricas, Lectric eBikes, una empresa con sede en Phoenix, Arizona, conocida por su serie de bicicletas eléctricas XP que combina practicidad y asequibilidad, ha tomado la delantera lanzando tres nuevas marcas en lo que va del año: el relanzamiento de Juiced Bikes, una nueva línea de Juiced Powersports, y un brand premium de aventura denominado Monarc. Esta estrategia de expansión es notable, especialmente en un sector que ha enfrentado numerosas quiebras en tiempos recientes.

Según su CEO, Levi Conlow, Lectric ha invertido cerca de $10 millones en estas iniciativas. Conlow afirma: “Mientras que otros pueden estar retrocediendo o buscando financiamiento, nosotros estamos invirtiendo en nuevas iniciativas.” Esto se refuerza con el hecho de que el mes pasado, Lectric alcanzó su récord de ventas, con casi 30,000 bicicletas vendidas. Una cifra impresionante, incluso más alta que durante los picos de la pandemia por COVID-19.

La decisión de introducir marcas adicionales puede parecer arriesgada, dado el contexto. En los últimos dos años, muchas empresas de bicicletas eléctricas han dejado de operar, otras se han visto obligadas a cerrar o han sido adquiridas por actores más grandes. Entre ellas se destaca el caso de Rad Power Bikes, que llegó a ser valorada en $1.65 mil millones y que presentó su solicitud de bancarrota en diciembre, siendo luego adquirida por Life Electric Vehicles Holdings por $13.2 millones.

Conlow ofrece una perspectiva optimista: “Esto en realidad ha abierto el mercado”, refiriéndose a la salida de numerosos competidores del sector. “De verdad creo que el mercado carece de una competencia digna.” Añade que la estrategia contracorriente de Lectric está respaldada por el hecho de que nunca recurrieron a capital de riesgo y optaron por un crecimiento más sostenible. Fundada hace siete años, la compañía ha logrado posicionarse como uno de los líderes en el mercado directo al consumidor, teniendo ventas de 150,000 unidades en 2025.

Esta metodología de crecimiento implica un equilibrio cuidadoso; el enfoque debe ser mantener la rentabilidad sin comprometer la identidad de la marca. Conlow enfatiza que Lectric no puede contentar a todos con su oferta. Aun así, la empresa mantiene una amplia gama de productos, que incluye bicicletas plegables y triciclos eléctricos. Aproximadamente el 90% de sus ventas ocurren a través de su propio sitio web, que atrae entre 2 y 4 millones de visitantes mensuales.

Para evitar la dilución de su marca principal, cada nuevo producto se presenta a través de sus propios canales. “Necesitamos ser intencionales; cuando estamos más enfocados, podemos profundizar en esos nichos”, explica Conlow. Este es precisamente el enfoque que Lectric ha tomado con Juiced Bikes, Juiced Powersports — que lanzará su primera motocicleta eléctrica en agosto — y Monarc.

Monarc, que se ha diseñado como una marca premium enfocada en aventuras al aire libre, destaca por ofrecer un servicio al cliente excepcional, incluyendo una garantía de cinco años y asistencia telefónica con personal humano, a diferencia de tendencias tecnológicas contemporáneas. Su primer producto, el Marker, es una bicicleta eléctrica todoterreno que incorpora características premium como dos baterías LG de 48 voltios y 15 Ah, certificadas y de carga rápida, un motor Bafang, un sistema de transmisión Shimano, y una pantalla táctil de 3.5 pulgadas que puede conectarse con accesorios inteligentes.

Aunque Monarc y las marcas Juiced son aún pequeñas, con 10 y 8 empleados respectivamente, se espera que crezcan. Por su parte, Lectric cuenta con 170 empleados y ofrece soporte y poder adquisitivo a sus nuevas marcas. Si bien no está claro si Lectric lanzará futuras marcas independientes, Conlow ha manifestado interés en mantenerse abierto a nuevas oportunidades, aunque no tienen prisa por ampliar su cartera en este momento.