En una estrategia audaz, General Motors ha decidido realizar una reducción significativa en su departamento de TI, despidiendo a más del 10% de su personal, lo que se traduce en aproximadamente 600 empleados asalariados. Este movimiento, más que una simple reducción de personal, tiene como objetivo un intercambio de habilidades: salir de expertos cuyos conocimientos han quedado obsoletos y dar la bienvenida a profesionales con experiencia en inteligencia artificial.
La automotriz ha confirmado estas reestructuraciones, que fueron reportadas inicialmente por medios de comunicación, y ha enmarcado los despidos como una preparación para el futuro. Aunque GM no especificó detalles sobre la transformación en su organización de TI, resaltó que busca reposicionar la empresa para enfrentar los desafíos venideros.
Sin embargo, estas modificaciones no implican una reducción permanente de la plantilla. Fuentes cercanas a la compañía han informado que todavía están en proceso de contratación, pero esta vez están enfocándose en habilidades distintas. Las capacidades más demandadas incluyen desarrollo nativo de IA, ingeniería de datos y analítica, ingeniería basada en la nube y el desarrollo de agentes y modelos, junto a nuevas flujos de trabajo de IA. En términos más simples, GM busca individuos que no solo utilicen la inteligencia artificial como una herramienta, sino que sean capaces de construir sistemas, entrenar modelos y crear infraestructuras desde cero.
Este enfoque en la reestructuración de la mano de obra para priorizar proyectos de alto interés, como la inteligencia artificial, ha llevado a la empresa a despedir trabajadores en varias ocasiones a lo largo de 18 meses. Un caso notable fue en agosto de 2024, cuando la compañía recortó alrededor de 1,000 empleos en el sector de software.
El cambio en la plantilla de software ha sido significativo desde la llegada de Sterling Anderson, un veterano de la industria de vehículos autónomos, como nuevo director de producto. Desde su nombramiento en mayo de 2025, la compañía ha visto la partida de tres altos ejecutivos del equipo de software, en un esfuerzo por consolidar las diversas áreas tecnológicas bajo un mismo paraguas.
Con la inclusión de nuevos talentos centrados en inteligencia artificial, como Behrad Toghi, que se unió tras su paso por Apple, y Rashed Haq, quien fue vice presidente de vehículos autónomos después de haber trabajado en Cruise, GM está respondiendo a la necesidad de un enfoque renovado en su estructura.
Esta reestructuración por parte de GM representa un claro indicativo de cómo la adopción de la inteligencia artificial está transformando el panorama empresarial, reflejando un movimiento hacia la reconstrucción estratégica de la fuerza laboral, en lugar de simplemente añadir herramientas a equipos existentes. Las habilidades que está buscando la compañía son representativas de una industria que avanza hacia un futuro cada vez más tecnológico y automatizado.
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