Cuando hablamos de vehículos todoterreno Jeep en compañía de las palabras aventura y diversión llegan a nuestra mente, seguros que a bordo de cualquier modelo de esta marca nos dará horas de alegría dentro y fuera del camino.
En esta ocasión la marca con 80 años de crear historias presenta una edición especial de su Jeep Wrangler Sahara denominada Night Eagle; una versión en color Gris Mantarraya con detalles en negro brillante. Este modelo toma como base el Jeep Wrangler Sahara Unlimited eTorque, es decir que bajo el cofre cuenta con un motor Pentastar V-6 de 3.6 litros que entrega 285 caballos de potencia y 260 libras pie de torque con la eficiente tecnología Mild-Hybrid eTorque acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades.
DISEÑO EXTERIOR E INTERIOR
El Jeep Wrangler Unlimited Sahara Night Eagle 2021 conserva su tradicional y ya conocido diseño donde encontramos la clásica parrilla de siete barras que para esta variante presenta acentos en Negro Brillante, otros detalles en el mismo tono son los biseles de faros, la fascia delantera moldeada, emblemas de Jeep y de Edición Especial Night Eagle, todo el conjunto montado sobre unos rines de aluminio de 18 pulgadas también en color Negro Brillante.
Además para sentirte en completa liberad incluye el exclusivo toldo eléctrico Sky Freedom Power Top.
En el interior encontramos la exclusividad y estilo que caracterizan a estos vehículos, ofreciendo materiales de alta calidad y el confort para todos los ocupantes. Al centro del tablero encontramos el sistema multimedia Uconnect con pantalla táctil de 8.4 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto.
Cuenta con asientos en piel Edición Night Eagle con costuras obscuras, acentos Interiores de Edición Especial, en color negro en el panel de Instrumentos.
TRAIL RAITED
Esta versión cuenta con las legendarias cualidades todoterreno gracias a los sistemas 4×4, y la caja de transferencia de dos velocidades con tracción integral permanente y una relación final de 2.72:1 para la reductora. Esta caja de transferencia de dos velocidades Selec-Trac es intuitiva y permite al conductor activarla mientras la fuerza se entrega de manera constante a las ruedas delanteras y traseras.
El sistema Command-Trac 4×4 cuenta con una caja de transferencia de dos velocidades con una relación final de 2.72:1 para la reductora, y la última generación de ejes rígidos Dana delanteros y traseros, con una relación de 3.35 para el eje trasero.
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