Electric air taxi developer Joby Aviation ha presentado una demanda contra Archer Aviation, acusando a su competidor de utilizar secretos comerciales robados, obtenidos a través de George Kivork, un ex-empleado de Joby. Esta acción legal fue registrada el jueves en el Tribunal Superior de California, en el Condado de Santa Cruz, y plantea una serie de serias acusaciones.
Joby sostiene que Kivork, que se unió a Archer, sustrajo documentos confidenciales que incluían detalles sobre asociaciones, estrategias comerciales y técnicas relacionadas con sus aeronaves. La demanda afirma que, solo dos días antes de su renuncia, Kivork “exfiltró” un conjunto de archivos valiosos que contenían información crítica sobre alianzas y operaciones de Joby.
Una de las acusaciones más graves se centra en que Archer se acercó a un socio estratégico de Joby y compartió información confidencial sobre los términos de un acuerdo exclusivo entre Joby y dicho socio, un conocimiento que, según Joby, Kivork poseía a partir de los documentos que supuestamente robó. La demanda califica este acto como “una espionaje corporativo, planificado y premeditado.” Joby argumenta que no tenía más opción que presentar esta acción para proteger su información confidencial y valiosa.
Archer, por su parte, ha contrarrestado estas alegaciones con declaraciones firmes. Eric Lentell, el jefe legal y de estrategia de Archer, argumentó que la demanda es infundada y que Joby intenta distraer la atención de sus propias fallas competitivas. Afirmó que la denuncia no identifica un solo secreto comercial específico ni pruebas de mal uso, y destacó que Archer ha implementado rigurosos procedimientos de incorporación de empleados para evitar situaciones como la que se denuncia.
Ambas compañías, que compiten en el ámbito de los taxis aéreos eléctricos y están explorando aplicaciones en defensa, tienen su sede en California y se hicieron públicas en 2021 mediante fusiones con empresas de adquisición de propósito especial. Archer ha firmado recientemente un acuerdo exclusivo con el fabricante de armamento Anduril para desarrollar un vehículo híbrido de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) orientado a aplicaciones de defensa, mientras que Joby colabora con L3Harris Technologies en el desarrollo de un VTOL híbrido.
Este litigio no solo intensifica la rivalidad entre ambas empresas, sino que también recuerda a un caso previo en el que Archer estuvo involucrado, cuando Wisk, ahora filial de Boeing, acusó a Archer en 2021 de “robo descarado” de secretos comerciales. Esa disputa concluyó en un acuerdo de colaboración tras una larga batalla legal.
La situación actual pone de manifiesto las tensiones en un sector que sigue en desarrollo, donde la competitividad y la innovación se entrelazan con cuestiones legales complejas.
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