Jueza federal libera a conductor y despachador.

La tragedia del Tren Interoceánico que tuvo lugar a finales del año pasado en Oaxaca continúa generando repercusiones significativas. El 28 de diciembre de 2025, un descarrilamiento dejó como saldo 14 personas sin vida y más de un centenar de heridos. Tras meses de investigación, la Fiscalía General de la República (FGR) ha determinado que la única causa del accidente fue el exceso de velocidad, atribuible a la negligencia de la tripulación.

Recientemente, una jueza federal ha decidido liberar al conductor y al despachador del tren, quienes habían sido detenidos tras el incidente. En una audiencia reciente, la jueza Diana Isabel Ivens tomó esta decisión luego de que la FGR cerrara su investigación, declarando que no existían otras causas que justificaran el trágico suceso.

La fiscal general, Ernestina Godoy, informó que ya se han firmado acuerdos reparatorios por 145 de las víctimas, lo que implica la reparación integral de los daños sufridos. Estos acuerdos han facilitado la extinción de la acción penal contra la empresa responsable, cerrando así un capítulo doloroso para muchas familias afectadas.

En medio de este proceso, quedan muchas interrogantes sobre la seguridad ferroviaria en el país y los protocolos que deben aplicarse para evitar que tragedias similares se repitan. La atención ahora se centra en cómo se implementarán las reparaciones y en las medidas a futuro que se tomarán para garantizar la integridad de los pasajeros y del personal.

La historia de este accidente, así como sus repercusiones legales y sociales, refleja la necesidad de abordar la seguridad en el transporte público en México con urgencia. La atención del público permanece activamente enfocada en las acciones y decisiones que se tomarán en los próximos meses.

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