Maquinistas protestan tras muerte de colegas

El trágico fallecimiento de dos maquinistas en accidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona) ha provocado una profunda consternación en el ámbito ferroviario español. En respuesta a esta lamentable situación, el Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ha decidido convocar una huelga general en todo el sector, con el firme propósito de exigir que se garantice la seguridad y fiabilidad de la red ferroviaria.

En un comunicado, los miembros de SEMAF expresaron su desazón y catalogaron como “inadmisible” la continua degradación de las condiciones de seguridad en el ferrocarril. Subrayan la necesidad de implementar urgentemente una serie de medidas que salvaguarden tanto la integridad de los profesionales como la de los usuarios. Las recientes tragedias han llevado al sindicato a exigir “responsabilidad penal a las personas encargadas de garantizar la seguridad en la infraestructura ferroviaria”, poniendo énfasis en las responsabilidades que surgen tras los incidentes de este tipo.

Asimismo, han solicitado que la reapertura del servicio de Rodalies en Cataluña no se realice “sin las garantías de seguridad suficientes para su funcionamiento”. Desde la comisión ejecutiva de SEMAF se ha instado, incluso, a un paro de circulación en esta misma comunidad, manifestando una postura firme ante el riesgo que supone la falta de seguridad en las operaciones ferroviarias.

Por otro lado, se conoció que Adif había anunciado la reducción de la velocidad máxima en el tramo de Alta Velocidad entre Madrid y Calatayud, esto tras recibir quejas por vibraciones ocasionadas por el paso de los trenes. Sin embargo, este límite de velocidad ha sido levantado, permitiendo el restablecimiento de la velocidad a 300 kilómetros por hora en la mayoría del trayecto. Actualmente, solo quedan cuatro puntos que mantienen una restricción temporal de velocidad, que se aplican en ciertas secciones específicas.

La situación actual resalta la urgente necesidad de atender las demandas de seguridad en el sistema ferroviario. La huelga general anunciada por SEMAF busca no solo visibilizar la crisis de seguridad que enfrenta el ferrocarril en España, sino también instar a una serie de reformas que propicien un entorno de trabajo seguro para todos los profesionales del sector y garanticen la protección de los usuarios. En medio de este contexto, la comunidad ferroviaria permanece atenta a los desarrollos y medidas que se implementen en respuesta a esta situación crítica.

Actualización: Nuevas medidas de seguridad y reanudación de operaciones se están evaluando hasta el 21 de enero de 2026.

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