Marc Márquez (Cervera, Lleida; 29 años) salió volando por los aires durante la sesión de calentamiento matinal del GP de Indonesia y tuvo que ser evacuado al hospital. Sufre un “politraumatismo y un traumatismo craneoencefálico con consciencia inestable” y, dada la tremenda conmoción, causa baja para la segunda carrera de la temporada, que se disputa a las 8 de la mañana, hora española (en DAZN y Movistar+). El piloto español fue expulsado bruscamente por su moto en plena curva: en el momento de abrir gas, el neumático trasero perdió el agarre, hizo un movimiento brusco y provocó una violenta sacudida de la Honda, que lanzó a Márquez por los aires. El impacto contra el asfalto fue bestial.
Pese a la terrible caída, Márquez se levantó del suelo por su propio pie. Podía caminar, pero se le veía muy aturdido. Al final, tuvo que ser evacuado en helicóptero y trasladado al hospital, donde se le realizarían más pruebas y se le mantendría en observación. Unas horas más tarde, regresaba al circuito, con un vendaje en el codo del brazo derecho y todavía algo mareado. Fue unos 45 minutos antes de la carrera cuando se informó de la decisión de no correr.
“Márquez ha sufrido un traumatismo de alta energía”, explicaba el doctor Ángel Charte a los micrófonos de DAZN. “Después de las diferentes pruebas realizadas en el hospital, de acuerdo con el piloto y con el equipo, hemos decidido, junto a los médicos, considerarlo no apto para la carrera”, añadía. Charte explicó que, pese a que el corredor volvió al circuito a las pocas horas del accidente, un traumatismo de esas características requiere que el paciente permanezca en observación entre 12 y 24 horas. De ahí la decisión de no competir.
La de este domingo por la mañana fue la cuarta caída de Márquez en este segundo fin de semana de carreras. El de Cervera, que no se siente cómodo con su nueva Honda, perdió el control de su moto en la segunda sesión de entrenamientos del viernes. Y volvió a ocurrirle lo mismo durante la sesión de clasificación del sábado, cuando tuvo dos accidentes casi idénticos que le impidieron pelear por la pole position y le alejaron de los primeros puestos de la clasificación del sábado. Aquellas tres caídas, sin embargo, fueron distintas, además de más leves. En esas tres primeras ocasiones, perdió el control del tren delantero cuando buscaba los límites de su moto; en la caída de este domingo fue el tren trasero el que cedió. Y la brutalidad del accidente fue mucho mayor. También sus consecuencias.
Márquez empezó la temporada dos semanas atrás feliz por sentirse, al fin, recuperado de los problemas físicos que le lastraron los últimos dos años y desde que sufriera una fractura del húmero del brazo derecho en julio del 2020. Una caída cuando practicaba motocross en uno de sus circuitos habituales, en Lleida, le provocó en octubre del año pasado una diplopía, un problema de visión doble. Le costó tres meses recuperarse de esa inflamación del nervio óptico. Y otro tanto ponerse en forma y no sentir dolor en el brazo cuando empezó a acumular horas de entrenamiento en moto a finales del mes de enero. Justo cuando empezaba a encontrarse bien físicamente, volvió a caer. Y a hacerse daño.
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