En una jornada dedicada a las pruebas y reglajes previo a la tercera ronda de la Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS), Max Verstappen, el destacado piloto holandés, tomó los mandos de un potente GT3 de 600 CV, perteneciente a su equipo Verstappen.com Racing, que opera bajo la gestión de Emil Frey Racing, conocido por su participación en el DTM y el GT World Challenge Europe. El coche fue conducido con el seudónimo de Franz Hermann, lo que permitía a Verstappen intentar pasar desapercibido, aunque el distintivo de su nombre seguía presente en su casco y mono, facilitando su reconocimiento por los aficionados.
La prueba en el icónico trazado de Nordschleife se realizó sin publicidad, con medidas de seguridad extremas, incluyendo el acompañamiento de su personal de seguridad y la restricción de acceso a los fotógrafos en el box. Esta acción parece parte de un plan más ambicioso: Verstappen aspira a obtener el llamado Nordschleifen-Permit antes de fin de año, un requisito esencial para competir en las pruebas oficiales de la NLS y en la célebre carrera de 24 horas de Nürburgring.
Verstappen ha demostrado su fuerte afinidad por el circuito en múltiples ocasiones, participando anteriormente en carreras virtuales de la DNLS. Ya en el pasado, en una victoria virtual, había insinuado su deseo de pilotar un GT3 en este emblemático circuito. “El Nordschleife de Nürburgring es uno de mis circuitos favoritos y espero correr aquí con un GT3 de verdad dentro de unos años”, señaló Verstappen, haciendo eco de su deseo legítimo de estar presente en la pista real.
La información presentada corresponde a la fecha de publicación original, el 9 de mayo de 2025. Desde entonces, las expectativas sobre la participación de Verstappen en Nürburgring continúan en aumento, captando el interés de entusiastas y seguidores del automovilismo alrededor del mundo.
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