México y EU lucharán por eliminar aranceles automotrices

La relación entre la industria automotriz de México y Estados Unidos se encuentra en un punto crítico. A medida que se inician las negociaciones para la revisión del Tratado México, Estados Unidos, Canadá (T-MEC), el sector automotriz espera que se elimine el arancel del 25% que enfrenta México para exportar vehículos a territorio estadounidense. Esta medida, conocida como la regla 232, es percibida como un obstáculo severo que podría anular los potenciales beneficios de cualquier acuerdo que se alcance en la mesa de negociaciones.

Rogelio Garza, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), ha advertido que mantener la regla 232 sin modificaciones sería catastrófico para la competitividad de la industria mexicana. Expresando su preocupación, enfatizó que la falta de cambios podría desincentivar la inversión en un sector fundamental para ambos países. “De nada nos sirve llegar a un buen acuerdo del T-MEC si hay una medida 232 que nos impacte”, afirmó Garza, resaltando la necesidad de una eliminación total de este arancel.

En su análisis, el líder del sector automotriz recordó que México enfrenta serias desventajas frente a naciones como Japón y Corea, las cuales disfrutan de aranceles más favorable de 15%. La diferencia es notable: si una compañía automotriz decide trasladar su producción desde México a Japón, podría beneficiarse de un costo impositivo significativamente menor. Esto podría llevar a un cambio en las decisiones de producción, impactando gravemente la industria local.

La incerteza que rodea la situación ha hecho que la industria esté a la expectativa. Los miembros de la AMIA quieren claridad sobre el futuro del T-MEC y, especialmente, sobre la posibilidad de retirar la regla 232. “Eso no nos da ninguna certidumbre de inversión”, agregó Garza, destacando que el desafío no solo es negociar el tratado, sino también abordar esta medida externa que afecta a todos en el sector.

Los fabricantes de automóviles en ambos lados de la frontera están alineados en este objetivo. Se busca mantener un acceso libre al mercado, considerando que ambos países están intrínsecamente conectados por su industria automotriz. Este aspecto es esencial para garantizar la competitividad global de México.

Mientras las negociaciones continúan, el futuro de la industria automotriz en la región depende de la habilidad de ambos gobiernos para encontrar soluciones que no solo eliminen el arancel, sino que también fortalezcan la colaboración en un sector vital para la economía de ambos países. Este momento crítico podría definir el paisaje automotriz en la próxima década.

(Actualización: Datos correspondientes a 2026-03-16 22:26:00)

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