Lewis Hamilton ha arremetido contra Ferrari, señalando lo que considera un mal trabajo en equipo, tras quedar atrapado detrás de Charles Leclerc en el Gran Premio de Miami. Salió desde la duodécima posición y, a medida que avanzaba en la carrera, llegó a situarse detrás de su colega de equipo Leclerc, quien había optado por neumáticos medianos.
La primera alerta del equipo ocurrió a través de la radio, cuando Hamilton mencionó que estaba desgastando sus neumáticos mientras seguía a Leclerc. No obstante, el ingeniero de carrera de Hamilton, Riccardo Adami, expresó el deseo de que Leclerc se mantuviera delante para aprovechar el DRS. Hamilton, sin embargo, mostró su descontento al responder: "¿Quieres que me quede aquí sentado toda la carrera? Esto no es un buen trabajo en equipo, es todo lo que voy a decir".
Después de un intercambio de palabras, Leclerc finalmente dejó pasar a Hamilton, permitiéndole avanzar a la séptima posición. No obstante, Hamilton, aún frustrado, recordó un incidente anterior en China, cuando cedió su lugar. En un tono sarcástico, sugirió que Leclerc podría tomarse "un té mientras estaba en ello".
Leclerc, por su parte, se quejó de estar en "aire sucio", mientras que el equipo luchaba por posiciones que no eran competitivas, ya que sus rivales se mostraron más rápidos nuevamente. Cuando Ferrari decidió intercambiar posiciones una vez más, Hamilton se mostró insatisfecho, preguntando si también debería permitir que Carlos Sainz, quien se encontraba 1.4 segundos por detrás en su Williams, le pasara.
Esta situación refleja no solo la tensión entre los pilotos, sino también las complejas dinámicas de equipo en un deporte donde cada segundo cuenta. La carrera en Miami, marcada por estos intercambios, se convierte en un recordatorio de que la estrategia y la comunicación son fundamentales en la Fórmula 1, más aún cuando las posiciones en la clasificación y los puntos están en juego.
Nota: La información se refiere a eventos ocurridos el 4 de mayo de 2025, y aunque se presenta el contexto de la competencia, la situación actual del campeonato puede haber cambiado desde entonces.
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