Los precios del petróleo han tomado un impulso significativo en los mercados asiáticos tras el reciente rechazo de Estados Unidos a la propuesta presentada por Irán para reabrir el estrecho de Ormuz, vital para el transporte marítimo de hidrocarburos. Este lunes, el crudo de referencia Brent experimentó un aumento del 1,74%, alcanzando los 106,14 dólares por barril, mientras que el West Texas Intermediate (WTI) subió un 1,23% para ubicarse en 93,55 dólares.
La propuesta de Teherán contemplaba un periodo de siete días para restablecer el flujo normal de tráfico en el estrecho. Irán comunicó su plan a Washington a través de Qatar, condicionado a una serie de demandas, entre las cuales se incluyen el levantamiento del bloqueo naval a sus puertos y la suspensión de sanciones sobre sus exportaciones de petróleo.
El canciller iraní, Abbas Araqchi, afirmó que la ejecución inicial del plan podría completarse en cuatro o cinco días, con la apertura del estrecho planeada para el sexto día y una nueva ronda de conversaciones con Estados Unidos proyectada para el séptimo. Araqchi subrayó que el cronograma comenzaría tan pronto como Estados Unidos aceptara el plan.
Sin embargo, el presidente estadounidense, Donald Trump, desestimó las capacidades de la propuesta, declarando que las condiciones de Teherán no satisfacen los objetivos estadounidenses. “Quieren llegar a un acuerdo, y creo que está bien. Pero ese acuerdo no sería aceptable”, expresó el mandatario. Trump también exigió que Irán abriera el estrecho, argumentando que no debería continuar recibiendo ingresos mientras esté vigente la presión de las sanciones.
A pesar de este rechazo, Trump dejó entrever la posibilidad de reanudar contactos con Irán, notando que esperaba nuevas conversaciones durante la semana. Esto indica que, aunque las diferencias persisten, una vía diplomática sigue abierta.
Araqchi, por su parte, insistió en que Irán no cederá a la coerción, las amenazas o la intimidación, añadiendo que la confianza en las intenciones estadounidenses es escasa. El presidente del Parlamento iraní, Masoud Pezeshkian, también expresó sus dudas sobre la posibilidad de un acuerdo rápido, destacando la falta de confianza hacia Estados Unidos.
El tráfico marítimo ha disminuido drásticamente desde el inicio del conflicto, con un fin de semana reciente en el que solo 17 buques vinculados al transporte de materias primas cruzaron el estrecho, en comparación con un promedio de 125 barcos diarios antes de la escalada de tensiones.
Asimismo, la presión sobre los precios de los combustibles en Estados Unidos ha aumentado, con Trump considerando seriamente la opción de prohibir las exportaciones de diésel, una medida que podría tener consecuencias significativas para el suministro internacional. Recientemente, los precios del diésel en Estados Unidos alcanzaron niveles récord, exacerbados por las interrupciones causadas por conflictos en el Medio Oriente y Europa.
Mientras el mercado enfrenta el riesgo de una nueva escalada militar que podría obstaculizar aún más la circulación de crudo, sigue vigente la preocupación sobre las posibles decisiones de Estados Unidos de retomar ataques contra objetivos iraníes. En este contexto tenso, el estrecho de Ormuz sigue siendo un punto crucial tanto en las negociaciones diplomáticas como en la reacción de los precios internacionales del petróleo.
(Actualización hasta 2026-09-27 17:21:00)
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