El gobierno de México ha calificado como un “avance importante” y una “muy buena noticia” la reciente decisión de Estados Unidos de no imponer aranceles a las autopartes producidas en el país. Estas autopartes están incluidas dentro del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), lo que refuerza el lazo comercial entre las naciones.
Durante una conferencia de prensa, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció la publicación de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. (CBP), que confirma que las autopartes mexicanas tendrán cero aranceles, lo que representa un respiro para la industria automotriz del país. Sheinbaum expresó su satisfacción y destacó la importancia de esta medida en el marco del T-MEC.
Marcelo Ebrard, secretario de Economía, enfatizó que la eliminación de aranceles es una de las principales preocupaciones del gobierno mexicano, permitiendo mantener una fuente clave de exportaciones. Ebrard señaló que esta industria, que genera un contenido nacional significativo, es de vital importancia para la economía mexicana.
La ratificación de cero aranceles para las autopartes significa que estas serán tratadas como si fueran de Estados Unidos, lo que facilitará el comercio entre naciones. Sheinbaum también recordó que actualmente los únicos aranceles aplicados a México son para el acero y el aluminio, los cuales han sido impuestos de manera global.
Es relevante señalar que la exportación de autopartes representa aproximadamente 70,000 millones de dólares para México, subrayando así la trascendencia de este sector en la economía nacional. Además, Ebrard ha estado en negociaciones con su homólogo estadounidense, Howard Lutnick, para abordar otros temas comerciales, como la posibilidad de evitar la doble imposición de aranceles en acero y aluminio.
Sheinbaum concluyó que estas gestiones continúan brindando mejores condiciones para el país en comparación con situaciones anteriores. Este desarrollo cobra mayor relevancia al considerar que el presidente estadounidense, Donald Trump, había eximido anteriormente a los productos dentro del T-MEC de tarifas “recíprocas” globales, a pesar de mantener un arancel del 25% para el acero y el aluminio.
La información presentada proviene de datos disponibles hasta el 2 de mayo de 2025, y destaca la evolución positiva de las relaciones comerciales entre México y Estados Unidos en el ámbito de la industria automotriz.
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