Max Verstappen, el conocido tetracampeón de Fórmula 1, ha compartido detalles acerca de su reciente prueba con un Ferrari 296 GT3 en el legendario circuito de Nordschleife, en Nurburgring. Durante esta experiencia, Verstappen compitió bajo el seudónimo de “Franz Hermann”, una medida para evitar que su presencia atrajera demasiada atención y alterara la dinámica del evento.
El piloto neerlandés condujo el vehículo de Emil Frey Racing, un equipo habitual en el DTM que tiene como piloto a Thierry Vermeulen, protegido de Verstappen. Durante la prueba, Verstappen demostró ser competitivo desde el inicio, incluso confirmando que había logrado un tiempo más rápido que el récord de vuelta anterior del noruego Christian Krognes en la NLS GT3.
Verstappen explicó que su objetivo no era simplemente establecer un récord de vuelta, sino ayudar al equipo a prepararse para futuras competiciones. Según sus propias palabras, la prueba fue más sobre divertirse y aprender sobre el circuito, un paso importante si alguna vez decide participar en la famosa carrera de 24 Horas de Nurburgring, un sueño compartido también por su equipo.
El piloto dedicó tiempo a la familiarización con el trazado, mencionando que había recorrido “miles” de vueltas en simulador antes de llegar a la pista real, un enfoque que le permitió concentrarse en el nivel de agarre del nuevo asfalto y las particularidades del Ferrari que condujo. A pesar de las diferencias entre las simulaciones y la realidad, Verstappen se sintió cómodo y confiado en su desempeño.
Compitió en un ambiente que, aunque lleno de actividad con grúas y otros vehículos, no resultó intimidante, gracias a su experiencia previa en simulaciones con diferentes categorías. La jornada se desarrolló con buen clima, permitiéndole disfrutar aún más de la experiencia.
De cara al futuro, Verstappen ha expresado su interés en continuar corriendo con el equipo GT3, buscando acumular experiencia que pueda beneficiarle en su carrera. Para ello, necesitará obtener un permiso DMSB, lo que podría implicar un proceso para escalar en las distintas categorías de este tipo de competición.
Es importante destacar que la información presentada corresponde a la fecha original de publicación, 2025-05-15 11:35:00. No se han proporcionado actualizaciones posteriores a este evento ni a las intenciones del piloto en el ámbito de las carreras.
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