El 16 de octubre de 2026, el servicio del Metro y Metrobús de la Ciudad de México presentó retrasos, suspensiones y modificaciones en diversas líneas, afectando a miles de usuarios en sus traslados diarios1.
Las líneas 3, 7 y B del Metro, así como varias rutas del Metrobús, reportaron incidencias por obstrucciones, movilizaciones sociales, trabajos de mantenimiento y accidentes vehiculares1.
Qué líneas y estaciones resultaron afectadas
En el Metro, la Línea B presentó retrasos en todas sus estaciones, mientras que usuarios de la Línea 3 reportaron esperas de hasta 30 minutos y saturación en andenes, especialmente en la estación Balderas1.
La Línea 7 del Metro también registró reportes de lentitud y aglomeraciones, aunque el sistema no detalló las causas de los retrasos1.
En el Metrobús, la estación Montevideo de la Línea 3 suspendió el servicio en ambas direcciones debido a una obstrucción de carril, que posteriormente fue retirada y permitió el restablecimiento parcial1.
La Línea 2 del Metrobús suspendió el servicio en la estación De la Salle y presentó afectaciones en rutas como Dr. Gálvez y Colonia del Valle, además de suspensiones en los tramos Colonia del Valle-Tepalcates y Rojo Gómez-Dr. Gálvez1.
La Línea 7 del Metrobús operó solo entre Indios Verdes y Glorieta Cuitláhuac, y de Campo Marte a El Caballito, dejando sin servicio el tramo Garibaldi-Hidalgo1.
La Línea 4 del Metrobús mantuvo servicio únicamente entre San Lázaro y Pantitlán, y a Alameda Oriente, mientras que el tramo Buenavista-Archivo General de la Nación quedó suspendido temporalmente1.
Causas de los retrasos y suspensiones
Las afectaciones en el servicio se debieron a una combinación de obstrucciones de carriles, movilizaciones sociales y trabajos de mantenimiento programados1.
Un choque entre una unidad del Metrobús y un vehículo particular en la estación Reforma, cruce con la Línea 7, fue atribuido a la invasión de carril por parte del automóvil, lo que generó investigaciones por parte de las autoridades1.
En la Avenida Insurgentes, la presencia de maquinaria de excavación provocó el cierre de un carril y un intenso tráfico, afectando la circulación de unidades del Metrobús desde la estación Hamburgo hacia la Glorieta1.
Respuesta de las autoridades y situación actual
El Sistema de Transporte Colectivo Metro informó que ya trabaja para poner en circulación más trenes en la Línea 3 y atender la demanda de pasajeros1.
El Metro y el Metrobús iniciaron operaciones a las 05:00 y 04:30 horas respectivamente el 16 de octubre, y se reportó circulación constante en la mayoría de las líneas, aunque con incremento de afluencia en las Líneas 3 y 121.
Las autoridades permanecen en las zonas afectadas por accidentes y obstrucciones para realizar las investigaciones y restablecer el servicio lo antes posible1.
Qué sigue para los usuarios del transporte
Los usuarios del Metro y Metrobús deben estar atentos a las actualizaciones oficiales sobre el restablecimiento total del servicio y las modificaciones temporales en las rutas1.
Se recomienda utilizar estaciones y rutas alternativas, especialmente durante los trabajos de mantenimiento y mientras se resuelven las afectaciones por movilizaciones sociales y accidentes1.
Qué significa para México
Los retrasos y suspensiones en el Metro y Metrobús de la Ciudad de México impactan directamente la movilidad de miles de personas que dependen de estos sistemas para llegar a sus trabajos, escuelas y actividades cotidianas1.
La saturación y los tiempos de espera prolongados pueden generar pérdidas de tiempo, dificultades para cumplir horarios y mayor presión sobre otros medios de transporte, afectando la vida diaria y la economía de la capital1.
Nota de la Redacción: esta nota se basa en la información disponible al publicarla y se actualizará si otras fuentes aportan más datos.
Fuentes
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Datos basados en información reportada originalmente por Infobae.
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