Sheinbaum anuncia inversión de 700,000 millones para trenes de pasajeros

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, anunció una inversión de 700,000 millones de pesos destinada a la construcción de 2,500 kilómetros de vías férreas, de los cuales 2,200 kilómetros serán para trenes de pasajeros y 300 para carga¹. La mandataria supervisó los avances en Querétaro y Guanajuato, donde destacó que el proyecto busca rescatar el tren de pasajeros y mejorar la movilidad en varias regiones del país¹.

Qué cambia para los usuarios y las regiones

El plan contempla rutas clave como México-Nuevo Laredo, que atravesará la Ciudad de México, Querétaro, San Luis Potosí, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, y México-Querétaro-Guadalajara, que pasará por la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo, Querétaro, Guanajuato y Jalisco¹. La presidenta Sheinbaum señaló que los trenes de pasajeros podrían funcionar también como trenes urbanos en zonas como el corredor Ciudad de México-Pachuca, en el Estado de México o en Querétaro, ofreciendo una alternativa de transporte en grandes urbes con problemas de movilidad¹.

El impacto económico y social del proyecto

Sheinbaum afirmó que la construcción de los trenes generará una cantidad importante de empleos y desarrollo económico en las regiones involucradas, desde la minería y extracción de materiales hasta la edificación de la infraestructura¹. Además, resaltó que el proyecto representa una opción para desahogar las carreteras saturadas y conectar el desarrollo regional, superando obstáculos de movilidad que han frenado el crecimiento de distintas zonas durante décadas¹. El general Ricardo Vallejo, comandante del Agrupamiento de Ingenieros 'Felipe Ángeles', detalló que el Tren Ciudad de México-Querétaro tiene un avance del 32% y beneficiará a una población estimada en 2 millones de personas¹.

Avances y próximos pasos en las obras

En el caso del Tren Ciudad de México-Querétaro, la ruta contará con seis estaciones: Buenavista, Huehuetoca, Tula, San Juan del Río, El Marqués y La Corregidora, cubriendo 200 kilómetros¹. El proyecto Querétaro-Irapuato incluye la construcción de 10 viaductos, de los cuales cinco ya están en marcha, dos iniciarán la próxima semana y tres más están pendientes¹. Las estaciones de Apaseo y Celaya serán las primeras en operar en este corredor, y se prevé que antes de fin de año estén en construcción los 10 viaductos simultáneamente¹.

Qué significa para México

La inversión en infraestructura ferroviaria busca transformar la movilidad de millones de personas, al ofrecer alternativas rápidas y eficientes frente al uso del vehículo particular y aligerar la saturación de las carreteras¹. Además, el desarrollo de trenes de pasajeros impulsa la economía regional, genera empleos y favorece el crecimiento de zonas que han enfrentado obstáculos de movilidad durante años, especialmente en estados como Querétaro y Guanajuato¹.

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Fuentes

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1. Expansión ↩

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