Este domingo marca un hito importante en la movilidad del oriente del Valle de México, ya que la presidenta Claudia Sheinbaum dará inicio a las pruebas preoperativas de la Línea 11 del Trolebús Chalco–Santa Marta. Este proyecto, considerado uno de los más significativos en materia de transporte en la región, busca transformar la forma en que millones de usuarios se desplazan diariamente.
Durante su reciente conferencia matutina en Palacio Nacional, Sheinbaum anunció que la inauguración oficial de esta nueva línea está programada para el lunes 12 de mayo. “Este lunes, en una semana, inauguraremos el Trolebús elevado para Chalco y luego nos dirigiremos a Ixtapaluca; iniciaremos varios programas este mismo año”, declaró.
Se espera que a partir de este lunes 12 de mayo de 2025, la Línea 11 comience a operar con un total de nueve estaciones, mientras que otras seis quedarán disponibles en una segunda fase debido a las obras en curso. Este nuevo sistema de transporte promete reducir los tiempos de traslado en un 75%, pasando de recorridos de aproximadamente dos horas a tan solo 33 minutos en su servicio exprés.
Las estaciones que abrirán en el lanzamiento inicial son fundamentales para mejorar la conectividad entre la alcaldía Iztapalapa y varios municipios del Estado de México, incluyendo Chalco, Valle de Chalco Solidaridad y La Paz. Sin embargo, hay tres estaciones que no estarán disponibles de inmediato debido a trabajos en un colector de lluvias y otras tres más que todavía están en proceso de construcción.
Con un enfoque en la modernización y la sostenibilidad, la nueva Línea 11 contará con unidades 100% eléctricas, diseñadas para cubrir la ruta de 18.5 kilómetros con autonomía total. A pesar de algunas interruptciones temporales ocasionadas por obras, se garantiza la continuidad del servicio a través de rutas alternas. Se estima que este sistema atenderá una demanda diaria de 120,000 usuarios, y que una vez completamente operativo alcanzará los 230,000.
Con la ambición de ofrecer un transporte seguro y de cero emisiones, esta nueva propuesta beneficiará a más de tres millones de habitantes en el oriente del Estado de México y la Ciudad de México. La implementación de esta línea representa no solo un avance en tecnología de movilidad, sino también un paso hacia un futuro más sustentable para la región.
La información se basa en datos disponibles hasta el 11 de mayo de 2025.
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