Travis Kalanick, el fundador de Uber, ha lanzado una nueva iniciativa llamada Atoms, una empresa centrada en la robótica que, según su sitio web, buscará operar en sectores como la alimentación, la minería y el transporte. Este nuevo proyecto fusionará su compañía de cocinas fantasma, CloudKitchens, con Atoms, aunque aún queda por aclarar cómo se abordarán específicamente las áreas de minería y transporte.
Atoms tiene como objetivo desarrollar un “chasis para robots”, con Kalanick indicando en una reciente entrevista que planea dirigir sus esfuerzos hacia “robots especializados”, evitando la creación de humanoides. “Los humanoides tienen su lugar, pero hay un amplio margen para robots especializados que realicen tareas de manera eficiente a gran escala”, declaró Kalanick.
En cuanto al sector minero, Kalanick mencionó que está a punto de adquirir Pronto, una startup de vehículos autónomos enfocada en aplicaciones industriales y mineras, fundada por su excolega de Uber, Anthony Levandowski. Kalanick se posiciona como el “mayor inversionista” de Pronto, enfatizando que el sector industrial es donde se enfoca principalmente su nuevo emprendimiento. Sin embargo, evitó comentar sobre la posibilidad de que los robots de Atoms se utilicen para el transporte de personas en el futuro cercano.
Recientemente, se había informado que Kalanick estaba regresando al ámbito de los vehículos autónomos, con un fuerte respaldo de Uber, manifestando su deseo de ser más agresivo en la implementación de tecnología de autoconducción en comparación con competidores como Waymo. No obstante, el sitio web de Atoms no menciona ninguna asociación actual con Uber.
El año anterior, Kalanick mostró interés en adquirir la filial estadounidense de la empresa china Pony AI, pero esas conversaciones han llegado a su fin. Es importante recordar que Kalanick dejó Uber en 2017 en medio de diversas crisis relacionadas con denuncias de acoso sexual y discriminación que llevaron a una investigación externa, resultando en la destitución de más de 20 empleados.
En 2015, antes de su renuncia, Kalanick había fundado la división de vehículos autónomos de Uber, en la cual Levandowski jugó un papel crucial, evento que desencadenó problemas legales significativos para Uber, incluidos cargos criminales contra Levandowski por robo de secretos comerciales. Después del impacto de un accidente mortal en 2018, Uber vendió esta división en 2020 a la compañía de camiones autónomos Aurora.
Recientemente, Kalanick expresó su lamento por el abandono del desarrollo de vehículos autónomos por parte de Uber, mostrando un claro interés en retomar esos innovadores esfuerzos a través de Atoms.
Se actualizará esta información con datos más recientes cuando estén disponibles.
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