Un descarrilamiento de un tren de carga en San Francisco de los Romo, un municipio situado a aproximadamente media hora de Aguascalientes, ha dejado un trágico saldo de al menos un fallecido y siete heridos. La información fue proporcionada por Jesús Eduardo Muñoz, coordinador de Protección Civil de Aguascalientes, durante una conferencia de prensa ante los medios locales.
El tren, que transportaba 85 vagones con máquinas y bolas de metal provenientes de Irapuato, Guanajuato, se dirigía a Torreón, Coahuila. 24 de estos vagones se salieron de las vías, y lamentablemente, el único fallecido era uno de los siete hondureños que se encontraban a bordo; además, uno de los heridos sufrió una amputación en la pierna y el séptimo, de nacionalidad salvadoreña, logró escapar sin necesidad de atención médica. La presencia de migrantes en un tren de mercancías ha generado interrogantes, ya que las autoridades no han aclarado las razones de su viaje.
Muñoz ha sugerido que el incidente podría estar relacionado con un posible acto de vandalismo. Sin embargo, destacó que esta teoría se encuentra en un nivel de presunción y que aún no se cuentan con pruebas concluyentes. “Lo que se está manejando es vandalismo o robo de materiales”, declaró. Aún se desconoce cuánto tiempo permanecerá cerrada la vía, dependiendo de la rapidez con la que Ferromex, la compañía ferroviaria propietaria del tren, pueda llevar a cabo las labores de limpieza.
En el lugar del accidente, se movilizaron diversas instancias, desde el Ejército y la Guardia Nacional hasta personal del Instituto Nacional de Migración, quienes deberán determinar la procedencia de las víctimas. Antonio Martínez Romo, secretario de Seguridad estatal, evitó emitir juicios sobre las causas del accidente, dejando que sean los peritos quienes esclarezcan los hechos. El material en los vagones, que incluía grano metálico, iba destinado a fundidoras en Torreón, y su peso podría requerir la movilización de maquinaria especializada para su retiro.
Este descarrilamiento en Aguascalientes se produce poco más de tres meses después de otro incidente notable con el Tren Interoceánico, que dejó 14 muertos y cerca de un centenar de heridos en Nizanda, Oaxaca. Este accidente fue el sexto en dos años relacionado con los nuevos trenes impulsados por las administraciones recientes en México.
La frecuencia de accidentes ferroviarios en el país ha sido motivo de preocupación. Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) revelan que las colisiones de ferrocarriles han sido más comunes, acumulando más de 1,000 incidentes en los últimos años. En 2024, se registraron 292 colisiones, mostrando un incremento respecto a años anteriores: 264 en 2023, 268 en 2022, 235 en 2021 y 198 en 2020.
Si bien el contexto es alarmante, el enfoque en la seguridad y el esclarecimiento de estos incidentes parece ser una prioridad para las autoridades, quienes deberán trabajar de manera conjunta para abordar esta problemática de seguridad ferroviaria. La situación actual aún se desarrolla, y detalles adicionales pueden surgir en las próximas horas.
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