Stellantis Anuncia Inversión de $13 Mil Millones en la Manufactura de EE. UU.
Stellantis, el grupo automotriz internacional que abarca a marcas como Chrysler, Jeep y Ram, ha revelado un ambicioso plan de inversión por $13 mil millones enfocado en revitalizar su manufactura en Estados Unidos durante los próximos cuatro años. Esta decisión es parte de una estrategia más amplia dirigida por su nuevo CEO, diseñada para fortalecer la presencia de la compañía en el mercado estadounidense.
Esta significativa inversión permitirá la creación y producción de cinco nuevos vehículos para 2029. Los planes incluyen la modernización de instalaciones en Illinois, Ohio, Michigan e Indiana. Además, el capital invertido respaldará la fabricación de un nuevo motor de cuatro cilindros y la reapertura de la planta de ensamblaje de Belvidere en Illinois, facilitando la expansión de la producción de los modelos Jeep Cherokee y Jeep Compass para el mercado estadounidense. Se estima que la iniciativa generará más de 5,000 nuevos empleos.
A diferencia de compromisos anteriores que se centraban en la electrificación, esta inversión no tiene ese enfoque predominante. Sin embargo, uno de los cinco nuevos vehículos será un vehículo eléctrico de rango extendido, que combina una batería con un generador de gasolina para mayor autonomía, el cual se comenzará a producir en la planta de ensamblaje de Warren en Michigan a partir de 2028. También está prevista la fabricación de un nuevo SUV grande alimentado por gasolina en la misma planta.
Los otros productos incluirán la próxima generación del Dodge Durango, que se ensamblará en el Complejo de Ensamblaje de Detroit en 2029, un nuevo camión mediano que se fabricará en el Complejo de Ensamblaje de Toledo en Ohio, y un inédito motor de cuatro cilindros llamado GMET4 EVO, cuyo inicio de producción está programado para 2026 en la fábrica de Kokomo, Indiana.
Antonio Filosa, CEO de Stellantis y COO de Norteamérica, enfatizó que esta inversión no solo impulsará el crecimiento de la automotriz, sino que también fortalecerá su huella manufacturera y generará más empleos en los estados donde opera. Filosa declaró que “acelerar el crecimiento en EE. UU. ha sido una prioridad desde mi primer día. El éxito en América no solo beneficia a Stellantis en este país, sino que nos fortalece en todas partes”.
A pesar de la expansión anunciada, Stellantis ha reducido sus planes de electrificación en el mercado estadounidense en el último año. En septiembre, la compañía decidió no incluir un modelo electrificado para el Gladiator en su línea de Jeep mientras reevaluaba su estrategia de productos. Además, se confirmó que se cancelaron los planes para fabricar un pickup totalmente eléctrico. Sin embargo, Stellantis anunció que aún tiene previsto producir un Ram 1500 REV de rango extendido, anteriormente denominado Ramcharger.
Esta información refleja el estado de la compañía y sus planes hasta la fecha de su publicación original (14 de octubre de 2025), y es posible que haya actualizaciones posteriores.
Gracias por leer Columna Digital, puedes seguirnos en Facebook, Twitter, Instagram o visitar nuestra página oficial. No olvides comentar sobre este articulo directamente en la parte inferior de esta página, tu comentario es muy importante para nuestra área de redacción y nuestros lectores.
