El Volkswagen Tiguan de tercera generación ha llegado recientemente a México, con precios que oscilan entre $613,190 y $795,790 pesos. Este SUV, que se ha convertido en el modelo más vendido de la marca a nivel global, mantiene su compromiso con el equipamiento, la comodidad y un buen manejo, vislumbrando un futuro brillante para Volkswagen en la categoría de SUVs.
El nuevo diseño del Tiguan es notablemente más expresivo que el de sus predecesores. Volkswagen ha evolucionado hacia un lenguaje de diseño más audaz, alejándose de la sobriedad que caracterizaba a sus modelos anteriores. La transformación es evidente en la estética de este SUV, que combina formas modernas con una imagen dinámica.
Una de las diferencias más destacadas en esta generación es que el Tiguan disponible en México ya no está vinculado a la variante europea. En su lugar, se ofrece una versión ampliada llamada Tiguan All Space, que se adapta mejor a las preferencias del mercado norteamericano. Lo que se conoce como Tiguan en nuestro país es en realidad el Volkswagen Tayron, un SUV que comenzó su trayectoria en China y ha sido rediseñado para abarcar un mercado global.
La versión más equipada, R-Line, presenta un estilo deportivo que se manifiesta a través de una fascia atractiva, enormes rines de 20 pulgadas y una iluminación exterior LED con animaciones. En términos de dimensiones, el nuevo Tiguan mide 4,670 mm de largo y cuenta con una cajuela de 750 litros, que refleja su enfoque familiar.
En el interior, la evolución es palpable, pues presenta una calidad que se alinea con los estándares del segmento. Sin embargo, el diseño ha generado algunas críticas debido a la eliminación de botones físicos, lo que ha complicado la operación de algunas funciones. La consola central ahora cuenta con una pantalla, lo que proporciona una apariencia más despejada, pero puede resultar confuso para los usuarios.
En cuanto al equipamiento, el Tiguan no decepciona: incluye una pantalla central de 15” en HD, compatibilidad con CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica, así como un sistema de audio de alta calidad. Además, la comodidad de los asientos se ve reforzada por funciones como masaje, ventilación y calefacción, aunque no hay opción para una tercera fila de asientos.
La seguridad del nuevo Tiguan es otro punto fuerte. Ofrece seis bolsas de aire, monitoreo de presión de llantas y una cámara de reversa, así como asistencias avanzadas a la conducción, que brindan tranquilidad a los conductores y sus familias.
Bajo el cofre, se encuentra un motor de cuatro cilindros turbo de 1.4 litros que desarrolla 150 hp, acoplado a una caja automática de doble embrague de siete marchas. Aunque el enfoque del modelo es la comodidad, el manejo es satisfactorio, logrando un equilibrio entre suavidad y respuesta al volante. Sin embargo, ciertos críticos apuntan que el rendimiento se sitúa a la mitad del segmento, con cifras que oscilan entre 8.5 km/l y 11.7 km/l.
En conclusión, el Volkswagen Tiguan de tercera generación es un competidor sólido en el mercado de SUVs. Sus características de equipamiento, seguridad y espacio lo convierten en una opción atractiva. No obstante, la eliminación de botones físicos y la falta de variantes híbridas en el momento actual son aspectos que los consumidores deben tener en cuenta. Este modelo continúa la exitosa trayectoria que comenzó con su primera generación, manteniendo el legado y la fuerza de la marca en un sector altamente competitivo.
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