El aeropuerto de Cancún registró una caída del 12.9% en sus utilidades operativas durante el tercer trimestre de 2026, convirtiéndose en el único de los nueve aeropuertos mexicanos operados por el Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) en reportar un resultado negativo en este periodo1.
Este descenso se atribuye principalmente a la disminución en el tráfico de pasajeros, que pasó de 6.71 a 6.12 millones, una contracción del 8.8%, impulsada sobre todo por la baja del 13.3% en el mercado internacional1.
Lo que había pasado: En octubre se reportó que el Grupo Aeroportuario del Sureste tenía menor rentabilidad que sus competidores OMA y GAP en los últimos 15 años, según un estudio sobre eficiencia y riesgo (Dueño del aeropuerto de Cancún tiene menor rentabilidad que sus competidores).
El resultado de Cancún impacta a Asur
La caída en las utilidades del aeropuerto de Cancún afecta de manera significativa al Grupo Asur, ya que este aeropuerto concentra el 70% del tráfico total y el 73.4% de la economía de la empresa en México1.
A pesar de la baja en Cancún, otros aeropuertos del grupo mostraron crecimiento: Mérida aumentó 2.6% y Villahermosa 14.3% en el periodo, mientras que el bloque de Cozumel, Huatulco, Minatitlán, Oaxaca, Tapachula y Veracruz creció 0.8%1.
El EBITDA de Asur en México cayó 9.5% en el trimestre, efecto atribuido directamente al desempeño de Cancún1.
El tráfico internacional, la principal causa
La reducción de pasajeros internacionales fue el factor principal en la caída de utilidades en Cancún, con un desplome del 13.3% en este segmento durante el tercer trimestre de 20261.
El tráfico total de pasajeros en el aeropuerto bajó 8.8% respecto al mismo periodo del año anterior, al pasar de 6.71 a 6.12 millones de usuarios1.
Otros mercados compensan las pérdidas
El Grupo Asur logró mantener un resultado positivo en su utilidad neta trimestral, con un aumento anual de 4.4%, gracias al buen desempeño de sus operaciones en Colombia y Brasil1.
En Colombia, el tráfico creció 5.2% y en Brasil, donde Asur inició operaciones en septiembre de 2026, el alza fue de 1.4%1.
Qué significa para México
La caída en las utilidades y el tráfico del aeropuerto de Cancún tiene un impacto directo en viajeros y en la economía local de Quintana Roo, ya que Cancún es uno de los destinos turísticos más importantes de México1.
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Fuentes
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Datos basados en información reportada originalmente por Reportur.
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