La tensión laboral en la Ciudad de México se intensifica en el sector transporte, donde la Alianza de Tranviarios de México (ATM) ha decidido mantener firme su emplazamiento a huelga. Este conflicto emerged de la insatisfacción con el tabulador salarial que, según el sindicato, está obsoleto y no responde a las necesidades actuales de sus trabajadores. En contraste, la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) ha logrado desactivar su crisis laboral gracias a una votación mayoritaria de su base trabajadora, evitando así la interrupción de sus actividades académicas.
La ATM rechazó de forma contundente la propuesta inicial presentada por la Dirección del Servicio de Transportes Eléctricos (STE) de la CDMX ante la Secretaría de Movilidad. Considerada insuficiente, esta oferta no ha logrado satisfacer las demandas del sindicato, que ha ratificado su emplazamiento a huelga para el primer minuto del 4 de febrero de 2026. Entre sus principales exigencias, la ATM solicita un incremento del 16.5% directo al salario, así como la aplicación de este aumento a las pensiones de jubilados, con un carácter retroactivo al 21 de enero de 2026.
Gerardo Martínez, secretario general de la ATM, ha hecho un llamado directo a la Jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina, solicitando su intervención para evitar la suspensión del servicio en el Trolebús, el Tren Ligero y el Cablebús, lo que podría afectar significativamente a la movilidad de los capitalinos.
Por su parte, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Universidad Autónoma Metropolitana (SITUAM) ha tomado una decisión diferente. Tras una votación que involucró a 3,195 empleados, un alto 75.6% se pronunció a favor del convenio de Revisión Contractual y Salarial 2026, eludiendo así la posibilidad de huelga. En esta consulta, 194 trabajadores se manifestaron en contra de la suspensión de labores, frente a 65 a favor.
Arturo León, secretario general del SITUAM, ha dado a conocer que procederán a la firma de siete proyectos de acuerdo que abordan temas clave como la contratación de personal académico por tiempo determinado, la creación de nuevas plazas y la atención a casos de violencia laboral. Al respecto, León aseguró que la resolución ha sido un ejercicio de respeto a la voluntad democrática de la base, lo que, además, desvincula al sindicato de un tercer emplazamiento relacionado con violaciones al Contrato Colectivo de Trabajo.
La situación actual, marcada por el conflicto en el sector transporte y la resolución positiva en la UAM, ofrece un panorama variado y complejo sobre las dinámicas laborales en la capital mexicana. Mientras se perfila el tiempo para una potencial huelga en el transporte, la atención se centra en cómo se resolverán las demandas de ambos sectores y qué impacto tendrán en la vida cotidiana de los ciudadanos.
Gracias por leer Columna Digital, puedes seguirnos en Facebook, Twitter, Instagram o visitar nuestra página oficial. No olvides comentar sobre este articulo directamente en la parte inferior de esta página, tu comentario es muy importante para nuestra área de redacción y nuestros lectores.
