ASSA aprueba acuerdo con Aeroméxico, mayoría favorable

La reciente votación sobre la modificación contractual y salarial entre la Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) y Aeroméxico ha revelado una división notable entre la base trabajadora del sindicato. Con un 61.9% de apoyo a la propuesta elaborada por la representación sindical, el impulso hacia los cambios deseados ganó al menos el respaldo de la mayoría, aun cuando un significativo 37.7% de los sufragios se manifestaron en contra.

Este proceso, que concluyó el pasado 29 de agosto, tuvo una participación del 60% sobre un total de 3,204 sobrecargos convocados. De los 1,923 trabajadores que votaron, 1,192 optaron por apoyar el acuerdo, mientras que 725 se manifestaron en desacuerdo, además de que se registraron 6 votos nulos.

La votación refleja tensiones internas en el gremio, vinculadas a las cláusulas del convenio que abarcan incrementos salariales inmediatos y distinciones operativas basadas en la antigüedad. El nuevo acuerdo implica un aumento del 4.16% en la cuota diaria, retroactivo desde el 1 de junio de 2026, y un cambio en 2027 que prometió ajustarse a la inflación más un 0.5% adicional.

El contexto es complejo, dado que persisten dos esquemas de contratación diferenciados, lo que sigue suscitando divergencias dentro del sindicato. En lo que respecta a los viáticos de viaje, se acordó una actualización del 7% específicamente para rutas internacionales como Estados Unidos, Nueva York, Madrid y París. Sin embargo, se introdujeron restricciones de reembolso para operaciones que lleguen anticipadamente a sus bases de destino.

Otro aspecto que destaca es la disposición que permite a los trabajadores con mayor antigüedad posponer su retiro alternativo hasta los 37 años de servicio, manteniendo la base de cálculo en 35 años. Para el personal que ingresó después de septiembre de 2014, se estableció un nuevo escalafón salarial para quienes tienen entre 5 y 10 años de servicio, con el objetivo de otorgarles mayores beneficios.

Adicionalmente, el paquete aprobado incluye modificaciones en las horas extraordinarias que serán vigentes en 2027, cambios referidos a los períodos de descanso post-jornadas nocturnas, así como la creación de tres comisiones remuneradas con funciones específicas en la asignación de roles y el seguimiento del escalafón. También se ha decidido eliminar la categoría técnico-laboral de nuevo ingreso.

Estas dinámicas ilustran un momento crítico para el ASSA y Aeroméxico, donde se vislumbran tanto avances en las condiciones laborales como desafíos persistentes que requieren atención continua. La próxima gestión del acuerdo será crucial para validar si los cambios implementados logran reconciliar las diferentes posturas y fomentar un ambiente laboral más armónico y productivo entre todos los sobrecargos.

(Update: Estos datos corresponden al 2026-08-31 11:15:00 y no cuentan con información más reciente hasta 1788197513.)

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