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BMW comenzará en agosto la fabricación del M2 en México para China, Alemania y EE. UU.

por en NegociosTiempo de lectura: 2 min
BMW comenzará en agosto la fabricación del M2 en México para China, Alemania y EE. UU.

La emocionante evolución de BMW se manifiesta con la ampliación de su gama del M2, que incorpora el sistema de tracción total M xDrive, una innovación que promete elevar la experiencia de conducción a nuevas alturas. Este modelo deportivo compacto de altas prestaciones comenzará su producción en agosto de 2026 en México, dirigido a los mercados de China, Alemania y Estados Unidos, y estará disponible para los entusiastas de la velocidad a finales del verano de ese mismo año.

Las cifras son impresionantes: el nuevo BMW M2 con M xDrive presenta un consumo combinado de entre 10.4 y 10.3 litros cada 100 kilómetros, además de emisiones de CO2 que oscilan entre 235 y 233 gramos por kilómetro, según el ciclo WLTP. Este vehículo está impulsado por un robusto motor de seis cilindros en línea, capaz de generar 353 kW, o 480 caballos de fuerza, gracias a la avanzada tecnología BMW M TwinPower Turbo. La verdadera esencia de este sistema radica en su capacidad para distribuir la potencia entre los ejes delantero y trasero conforme a las necesidades de conducción.

El M xDrive es más que un simple sistema de tracción; está diseñado para maximizar la tracción y mantener la agilidad dinámica típica de un deportivo de tracción trasera. Esto se logra mediante un diferencial activo M que reparte el par de forma variable entre las ruedas traseras, optimizando así la estabilidad direccional y la aceleración. En condiciones de conducción normales, la potencia se envía únicamente a las ruedas traseras. Sin embargo, cuando éstas alcanzan su límite, el sistema conecta automáticamente el eje delantero, garantizando un control preciso y una experiencia de conducción excepcionalmente segura y dinámica.

Los conductores podrán personalizar el comportamiento de su M2 a través del menú M Setup, donde destaca la opción 2WD. Al seleccionar este modo, el vehículo opera exclusivamente con tracción trasera y con el Control Dinámico de Estabilidad (DSC) desactivado, proporcionando una interacción más pura con la carretera.

Además, el motor de 3.0 litros incorpora la revolucionaria tecnología BMW M Ignite, basada en un sistema de combustión por precámara patentado, lo que refuerza el compromiso de BMW con la innovación y la eficiencia.

Este modelo promete no solo ser una joya de la ingeniería automotriz, sino también una opción atractiva para aquellos que buscan una experiencia de conducción superior y personalizada. Con este nuevo enfoque, BMW sigue reafirmando su posición en el competitivo mundo de los automóviles deportivos.

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Datos basados en información reportada originalmente por eleconomista.com.mx.

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