Los precios del petróleo han experimentado una nueva caída, y el pasado martes, el crudo Brent del mar del Norte, con entrega en agosto, descendió un 1.05%, quedando en 77.08 dólares por barril. En paralelo, su contraparte estadounidense, el West Texas Intermediate (WTI), también vio un descenso del 0.88%, alcanzando los 73.21 dólares por barril.
Este descenso se atribuye principalmente al incremento del tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz, una de las rutas más cruciales para el transporte de petróleo. Sin embargo, las negociaciones entre Estados Unidos e Irán, aunque han mostrado señales de progreso, crean un aire de incertidumbre entre los inversionistas. David Morrison, analista de Trade Nation, señaló que el estrecho parece estar nuevamente abierto al paso de los buques, lo que ha llevado a un repunte significativo en el tráfico marítimo.
De hecho, el lunes se registró un tráfico récord, con al menos 36 buques de materias primas cruzando por esta vía. Esta cifra es notable, considerando que representa aproximadamente el 40% del volumen normal en tiempos de paz, donde se contabilizan cerca de 120 cruces al día. Este aumento en la actividad marítima surge tras la reciente firma de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán, lo que sugiere una posible normalización en las condiciones de suministro energético.
Gregory Daco, economista de EY-Parthenon, comentó que esta reactivación no implica un retorno inmediato a la estabilidad completa, pero augura una mejora progresiva en los niveles de suministro. “Es probable que los precios del petróleo se mantengan por encima de los niveles anteriores al conflicto hasta finales de año”, agregó.
Con la situación aún evolucionando, el mercado permanecerá atento a cualquier nuevo movimiento que pueda influir en la dinámica de precios. Sin duda, el espectáculo de las negociaciones y el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz seguirá siendo un punto focal en el análisis de los futuros del petróleo.
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