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Cerca del futuro: fábricas modernas, ingenieros tradicionales

Redacción by Redacción
3 junio, 2026
in Negocios
Reading Time: 3 mins read
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Para el nearshoring: fábricas del siglo 21, ingenieros del siglo 20
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La reciente discusión sobre el estado de las universidades en México ha revelado una realidad preocupante: mientras se aceleran las oportunidades en el ámbito del nearshoring, el país enfrenta un déficit significativo de talento capacitado. Según datos del IMCO, la inversión extranjera directa (IED) relacionada con el nearshoring mostró un interesante crecimiento del 47% entre enero y septiembre de 2023, alcanzando los 15,000 millones de dólares. En contraste, la inversión no vinculada se desplomó un 27%. Para el primer trimestre de 2026, esta tendencia se mantiene, con una IED total de 23,591 millones, marcando un récord histórico y un crecimiento anual del 10.4%.

El Banco Interamericano de Desarrollo (BID) estima que la relocalización de manufactura podría inyectar anualmente hasta 78,000 millones de dólares en exportaciones a Latinoamérica, de los cuales más de 35,000 millones corresponderían a México. Sin embargo, el principal desafío radica en el tipo de fábricas y centros de ingeniería que se requieren para capitalizar estas oportunidades. La manufactura 4.0, que incorpora robótica, sensores y análisis de datos en tiempo real, está pidiendo a gritos un perfil de ingeniero especializado, uno que se encuentra lamentablemente en escasez en el país.

A pesar de los avances en términos de tratados comerciales y ventajas geográficas, las universidades mexicanas, como la UNAM, que se posiciona en la posición 136 en el ranking QS, deben afrontar críticas duras. La mayoría de las instituciones educativas se encuentran por debajo del puesto 951, lo que limita severamente el desarrollo del talento necesario para competir en la manufactura avanzada.

El riesgo que enfrenta el país es claro: quedarse atrapado en un modelo de nearshoring de bajo valor, centrado en ensambles y procesos rudimentarios, mientras otras naciones avanzan hacia fábricas más sofisticadas. En este contexto, una posible solución es enviar a los estudiantes más brillantes al extranjero con becas, con la obligación de regresar y liderar la transformación de la educación técnica y profesional en México. Sin embargo, esto debe ser parte de una estrategia más amplia que incluya una colaboración directa con la industria y salarios competitivos.

También es fundamental una revisión del sistema docente, sustituyendo el modelo de profesores por hora por una plantilla de docentes a tiempo completo, que deberían estar comprometidos con la investigación aplicada y vinculados con el sector privado. Sin una base educativa sólida, cualquier intento de rediseñar los planes de estudio será inútil.

En el corto plazo, el enfoque deberá centrarse en certificar al talento existente en áreas cruciales como automatización y robótica, mediante programas intensivos de seis a doce meses. A mediano plazo, se deben rediseñar las ingenierías para alinearse con las necesidades específicas de las zonas industriales del norte y del Bajío. A largo plazo, es imprescindible reconstruir la capacidad nacional para generar conocimiento aplicado.

México ya posee un camino claro hacia la manufactura del futuro, pero la pregunta crucial que persiste es si está dispuesto a invertir el esfuerzo y los recursos necesarios para transformar su sistema educativo y preparar a su fuerza laboral. En la era de la manufactura 4.0 y 5.0, la creación de técnicos e ingenieros con habilidades avanzadas no puede ser un mero concepto en un documento, sino una realidad imperativa que debe ser abordada.

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Tags: Columna DigitalFábricas Del Siglo 21Ingenieros Del Siglo 20Nearshoring
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