La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha anunciado cambios en los porcentajes y montos del estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para combustibles en México, medidas que estarán vigentes del 30 de mayo al 5 de junio de 2026. Estas modificaciones son una respuesta directa a las recientes fluctuaciones en los precios internacionales del petróleo, influenciadas por la guerra en Oriente Medio.
De acuerdo con las nuevas disposiciones, el apoyo del gobierno para las gasolinas Magna y Premium, así como para el diésel, ha disminuido significativamente. Para la próxima semana, los costos del IEPS quedan así: la gasolina Magna tendrá un estímulo de 1.8978 pesos por litro, lo que representa una reducción de 1.5369 pesos respecto a la semana anterior. La gasolina Premium verá una disminución del estímulo a 0.9606 pesos por litro, es decir, 1.5037 pesos menos. Por su parte, el diésel alcanzará un apoyo de 3.4027 pesos por litro, con una caída de 1.3325 pesos.
Así, los automovilistas y transportistas pagarán las siguientes cuotas de IEPS:
– Gasolina Magna: 4.8023 pesos por litro, lo que equivale al 71.68% de la cuota completa.
– Gasolina Premium: 4.6973 pesos por litro, un 83.02% de la cuota total.
– Diésel: 3.9607 pesos por litro, lo que representa el 53.79% del total.
En medio de este panorama, es importante recordar que la gasolina regular (Magna) de Petróleos Mexicanos (Pemex) mantiene un precio topado al consumidor de 24 pesos por litro desde marzo, mientras que el diésel tiene un tope fijado en 27 pesos desde abril. Estas decisiones son resultado de un acuerdo alcanzado entre la presidenta Claudia Sheinbaum y el sector gasolinero, con la intención de ajustar gradualmente el precio máximo del diésel.
El gremio gasolinero ha instado al gobierno a considerar la ampliación del estímulo fiscal al IEPS. Argumentan que esta medida es crucial para mantener el precio máximo del diésel, especialmente en un contexto marcado por la volatilidad global del mercado petrolero.
En cuanto al panorama global, el petróleo ha experimentado una caída notable, registrando una pérdida semanal del referencial Brent de aproximadamente 11% y del WTI de cerca de 10%. A pesar de que el tráfico a través del estrecho de Ormuz sigue siendo menor a los niveles previos a la guerra, el mercado está atento a la posibilidad de un acuerdo entre Estados Unidos e Irán, lo que podría aliviar la presión sobre los precios.
Este contexto plantea desafíos y oportunidades tanto para consumidores como para el sector energético. Con la incertidumbre global persisting, será fundamental seguir de cerca las decisiones del gobierno y los movimientos del mercado para entender cómo afectarán tanto a los precios del combustible como a la economía en general.
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