El precio de referencia mundial del petróleo experimentó una drástica caída de más del 4% este miércoles, alcanzando su nivel más bajo desde el inicio del conflicto armado en Medio Oriente. Este descenso se debe principalmente a señales de recuperación del tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz, que había estado bloqueado en semanas anteriores.
Los futuros del crudo Brent cerraron con una disminución de USD 3,34, lo que representa un 4,3%, fijándose en USD 73,74 el barril en el Intercontinental Exchange (ICE) de Londres. Por su parte, el West Texas Intermediate (WTI), el referente estadounidense, descendió USD 2,87, un 3,9%, cerrando en USD 70,34 el barril, aunque durante la sesión llegó a tocar brevemente el umbral de los USD 70.
El Brent llegó a marcar un mínimo intradía de USD 73,12, su precio más bajo desde el 27 de febrero, día previo a los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán. Simultáneamente, el WTI registró su mínimo desde el 2 de marzo, período en el que el conflicto comenzó a afectar los mercados energéticos, llevando los precios a casi USD 120 el barril.
Chris Wright, el secretario de Energía de Estados Unidos, informó en el Foro Global de Energía de Reuters en Nueva York que los flujos de petróleo a través del estrecho de Ormuz están empezando a normalizarse, registrándose la salida de aproximadamente 20 millones de barriles en las últimas 24 horas, bajo la vigilancia de escoltas militares. Sin embargo, advirtió que el pleno retorno a la navegación aún se ve obstaculizado por la presencia de minas iraníes en la zona, aunque aseguró que Irán no tendrá capacidad para bloquearla en el futuro. Washington, según Wright, garantizará el flujo de petróleo incluso si no se logra un acuerdo definitivo con Teherán.
La plataforma de monitoreo marítimo Kpler reportó un promedio de 31 cruces de buques diarios desde la reapertura del paso, una cifra que dista significativamente del promedio pre-conflicto de entre 100 y 120 barcos por día. Aquel día, tres petroleros que habían estado varados, transportando un total de 5 millones de barriles, lograron salir del estrecho, cumpliendo con un acuerdo provisional entre Irán y Estados Unidos que ha facilitado el desbloqueo de suministros en el Golfo.
Adicionalmente, Omán anunció que mantendrá el estrecho abierto a la navegación sin peajes y estableció dos rutas temporales para asegurar el paso de buques. La Organización Marítima Internacional (OMI) activó un plan de evacuación para alrededor de 11.000 marineros que permanecían en el estrecho, instando a los barcos a permanecer en su posición actual hasta recibir instrucciones.
Este conflicto ha dejado en una situación vulnerable a casi 20.000 tripulantes a bordo de 2.000 barcos, mientras que los cargamentos físicos de crudo en el mercado global se ofrecen con descuentos, alterando las dinámicas comerciales debido al aumento de suministros procedentes del Oriente Medio.
Irán, con un respiro temporal de las sanciones estadounidenses, está posicionado para impulsar sus ventas de petróleo en el marco de las negociaciones hacia un acuerdo de paz definitivo, que incluye compromisos relativos a inspecciones nucleares y libre tránsito por el estrecho de Ormuz. Los indicadores muestran que los precios del Brent para entrega a futuro superan los de entrega inmediata por primera vez desde el inicio de la guerra, lo que los analistas interpretan como un incremento en la oferta a corto plazo.
Analistas de ING han indicado que las señales positivas desde el Golfo Pérsico alimentan el optimismo respecto a la recuperación de los flujos de petróleo, aunque los niveles de tráfico siguen siendo significativamente inferiores a los que se observaban antes del conflicto.
En medio de esta crisis, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, destacó que la caída en los precios del crudo aún no se ha reflejado en los costos de la gasolina y ordenó al Departamento de Justicia investigar a las grandes compañías petroleras. Los analistas señalaron que suele transcurrir un tiempo antes de que los consumidores noten la disminución de precios en las estaciones de servicio.
Trump también advirtió a Irán que podría suspender las negociaciones si Teherán impone peajes en el estrecho, aunque posteriormente expresó que el gobierno iraní “está haciendo un buen trabajo” en el proceso de negociaciones.
Actualizar: Esta información corresponde a la fecha del 2026-06-24 14:08:00.
Gracias por leer Columna Digital, puedes seguirnos en Facebook, Twitter, Instagram o visitar nuestra página oficial. No olvides comentar sobre este articulo directamente en la parte inferior de esta página, tu comentario es muy importante para nuestra área de redacción y nuestros lectores.
