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Honda traslada producción de motocicletas de China a Jalisco para evitar despidos

por Redacciónen NegociosTiempo de lectura: 3 min
Honda
Foto (recortada): Starbacks / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Honda trasladó parte de la producción de motocicletas que antes realizaba en China a su planta de El Salto, Jalisco, con el objetivo de evitar despidos y aumentar la capacidad de fabricación en México1. La compañía japonesa inauguró una nueva línea de producción que permitirá ensamblar 66,000 motocicletas adicionales al año, enfocándose en modelos de cilindrada media como la NX190, CB190 y CB1501.

Esta decisión responde a una transformación en el mercado mexicano, donde los consumidores buscan ahora motocicletas con motores más grandes y mejor equipamiento, así como a la necesidad de compensar la caída en la producción de autopartes en la misma planta1.

Aumenta la capacidad de producción en México

Con la nueva línea en El Salto, Honda prevé cerrar el año con una producción cercana a las 240,000 motocicletas, sumando 66,000 unidades adicionales a su capacidad anual1. La fabricación local de modelos que antes llegaban de China permitirá a la empresa reducir su dependencia de las importaciones y tener mayor control sobre los costos1.

La planta de Jalisco, que opera desde 1988, también produce autopartes, pero ese negocio ha enfrentado una menor demanda debido a cambios en la industria automotriz y políticas proteccionistas en Estados Unidos1.

Mapa de México con Jalisco resaltado; 66,000: motocicletas adicionales que Honda podrá fabricar al año en Jalisco.
Jalisco. Infografía: Columna Digital con datos de Expansión y Natural Earth

Impacto en el empleo y la automatización

La ampliación de la producción de motocicletas permitió a Honda evitar despidos, ya que cerca de 180 trabajadores habían quedado sin suficiente carga laboral por la caída en los pedidos de autopartes1. La empresa reorganizó las operaciones y mantuvo a su plantilla, priorizando la producción local para el mercado mexicano1.

En la nueva línea, la automatización está concentrada en el área de pintura, mientras que el ensamble y la inspección final siguen dependiendo en gran medida de los trabajadores1.

Cifras clave: 66,000, motocicletas adicionales que Honda podrá fabricar al año en Jalisco; 240,000, meta de producción anual de motocicletas en la planta de El Salto.
Cifras clave: Honda traslada producción de motocicletas de China a Jalisco para evitar despidos. Infografía: Columna Digital con datos de Expansión

Nuevos modelos y ventajas para consumidores

Honda fabricará en México modelos como la NX190, CB190 y CB150, que antes eran importados de China1. Estos modelos incorporarán equipamiento como frenos ABS, inyección electrónica de combustible y clutch, buscando responder a la demanda de motocicletas más potentes y tecnológicamente avanzadas1.

La empresa busca mantener los precios competitivos a pesar de la inflación, apostando por mitigar los aumentos de costos mediante la producción local1.

Qué significa para México

El traslado de la producción de motocicletas de China a Jalisco evita despidos en la planta de Honda y fortalece la industria manufacturera local1. Para los consumidores, implica una mayor oferta de modelos con mejores prestaciones y precios más estables, ya que la fabricación nacional reduce la dependencia de importaciones y ayuda a controlar los costos1.

Nota de la Redacción: esta nota se basa en la información disponible al publicarla y se actualizará si otras fuentes aportan más datos.

Fuentes

Texto elaborado por la Redacción de Columna Digital a partir de estas fuentes:

  1. Expansión ↩

Redacción Columna Digital. Es posible que en la preparación de esta nota se hayan usado herramientas de inteligencia artificial para reunir fuentes, procesar datos, corregir o redactar textos, bajo la supervisión del equipo de Redacción.

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Datos basados en información reportada originalmente por Expansión.

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