El proceso de reparación del tramo Tenango-Tenancingo de la carretera Toluca-Taxco, ubicado en el Estado de México, está en marcha. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ha estado llevando a cabo trabajos significativos en este camino, específicamente en el kilómetro 38+200, donde se registró un asentamiento que ha impactado tanto la seguridad vial como la integridad de la infraestructura.
Desde el 16 de junio, se están ejecutando diversas acciones para abordar el deslizamiento que abarca un área de 54 metros de largo por 12 metros de ancho, con asentamientos que alcanzan profundidades de hasta 1.50 metros. Para garantizar la durabilidad y seguridad de la carretera, se realizaron estudios de mecánica de suelos y estabilización del terreno.
Entre las acciones implementadas, destaca la instalación de 81 inclusiones de 40 centímetros de diámetro, que se están colando en dos etapas con mortero, con el objetivo de reforzar la base del terraplén. Además, se está construyendo un muro de contención que consiste en 61 pilas de concreto reforzado y separadas por 20 centímetros, lo que aporta rigidez estructural a la obra.
Para mejorar el manejo del agua pluvial, se están instalando dos obras de drenaje de 1.50 metros de diámetro, ubicadas aguas arriba y abajo de la zona afectada. Estas medidas se complementan con el relleno estructural y la construcción de la sección de pavimento, así como la colocación de señalización horizontal y vertical, y dispositivos destinados al control de tránsito.
En la actualidad, los trabajos han alcanzado la etapa de “Estabilización y Reforzamiento”. Actualmente se está realizando el relleno de escalones con material de terraplén, junto con la perforación y colado de las inclusiones adecuadas para estabilizar el terreno. Se anticipa que la finalización de estas labores se ajuste al programa establecido, con una conclusión proyectada para noviembre de 2025.
Cabe señalar que, el 5 de febrero de 2025, se realizó la pavimentación de un paso provisional utilizando mezcla asfáltica en caliente, acompañado de la instalación de barreras plásticas y señalización horizontal y luminosa para mejorar las condiciones de seguridad. Este es un esfuerzo relevante que, con el apoyo técnico de la Dirección General de Conservación de Carreteras y la Dirección General de Servicios Técnicos de la SICT, busca no solo reparar, sino proporcionar una solución definitiva a la situación del camino.
Con el avance de estas obras, se espera que los usuarios de la carretera puedan disfrutar de un tránsito más seguro y eficiente, un pilar esencial para el desarrollo regional e interconectividad vital entre comunidades.
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