Durante el año 2025, las importaciones de gasolina en México desde Estados Unidos experimentaron una leve disminución del 4.9%, alcanzando un promedio de 446,000 barriles diarios. Este descenso marca el tercer año consecutivo de caídas, según datos proporcionados por la Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA).
Este descenso en las importaciones se contrapone con un notable aumento del 22% en la producción de gasolina en México, que se elevó a 390,000 barriles diarios. Este incremento en la producción se traduce en que, por primera vez en años, la producción nacional representó aproximadamente el 47% de la oferta total de gasolina en el país, que sumó unos 840,000 barriles diarios. Este resultado es un avance significativo respecto al 41% alcanzado en 2024 y el 31% de 2019, al principio del gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador, quien se había propuesto disminuir la dependencia de combustibles importados.
El incremento en la producción coincide con la puesta en marcha de la refinería Olmeca, también conocida como Dos Bocas, que contribuyó con un promedio de 51,000 barriles diarios a la producción nacional. Sin embargo, a pesar de estos avances, los objetivos de autosuficiencia en la producción de combustibles destilados, planteados por el gobierno para 2024, aún no se han concretado.
En términos financieros, el valor de las importaciones de gasolina también se redujo, cayendo un 13.3% hasta alcanzar los 15,752 millones de dólares. Este fue el tercer año consecutivo en que se reporta un descenso en este indicador, que se encuentra un 32% por debajo de los más de 23,000 millones de dólares de 2022, año en que se registró el último pico en este rubro. Esta caída se refleja tanto en la disminución de los volúmenes de importación como en una baja en el precio referencial de la gasolina.
A medida que el panorama energético en México evoluciona, continúa el debate sobre la autosuficiencia y la necesidad de equilibrar la producción y las importaciones. Con el aumento en la producción nacional y la apertura de nuevas instalaciones, México se encuentra en una encrucijada que podría definir su futuro energético.
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