La primera etapa del Puerto de Chancay, ubicado en Perú, se encuentra en una fase crucial en su desarrollo. Con la construcción programada para concluir a finales de noviembre de 2024, el puerto ha superado exitosamente su fase de pruebas y está a un paso de iniciar su operación comercial. Juan Carlos Paz, presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), ha confirmado que se espera que la licencia de operación sea otorgada a Cosco Shipping Ports Chancay el próximo 1 de junio.
Durante el proceso de comisionamiento, que hace referencia a la fase de pruebas conocida como marcha blanca, se han cumplido todas las normativas exigidas. Según Paz, la APN ha recibido toda la documentación necesaria que acredita que se han seguido los procedimientos correspondientes. Esto ha llevado a la pronta autorización para que el terminal multipropósito de Chancay inicie operaciones, un hito esperado con gran interés por los actores del sector exportador e importador del país.
Adicionalmente, la APN trabaja en la formulación de un régimen tarifario que será fundamental para el funcionamiento del puerto. Esta propuesta permitirá al Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) establecer tarifas reguladas para algunos servicios ofrecidos por Chancay. Un estudio reciente del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual ha determinado que no existen condiciones de competencia adecuadas entre los puertos del Callao y Chancay, sugiriendo la necesidad de implementar regulación en los servicios relacionados con contenedores en este último puertos.
Este es un desarrollo significativo no solo para la logística y el comercio en Perú, sino también para el posicionamiento estratégico del país en el contexto de comercio internacional, una vez que se concrete la inauguración de las operaciones comerciales al final de esta semana. Con este avance, Chancay se perfila como un actor clave en el futuro del transporte marítimo en la región.
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