El desarrollo de la infraestructura aeroportuaria en Perú está a punto de experimentar un cambio significativo, con inversiones proyectadas que alcanzan casi 800 millones de dólares. Así lo anunció Evans Avendaño, gerente general de Aeropuertos del Perú, durante la celebración del primer aniversario de los vuelos comerciales entre Lima y Anta, una ruta que conecta con la región de Huaraz.
En los últimos años, se ha invertido aproximadamente 600 millones de dólares en la rehabilitación de pistas, y se prevé destinar cerca de 780 millones de dólares en los próximos cinco años. Estas inversiones no solo buscan modernizar la infraestructura actual, sino que, según Avendaño, el monto total de inversión podría superar los 2,000 millones de dólares para el final del periodo de concesión, siempre y cuando se materialicen todos los proyectos en marcha.
Aeropuertos del Perú opera 12 terminales aéreos, entre los que se encuentran Anta, Cajamarca, Chachapoyas, Chiclayo, Iquitos, Pisco, Piura, Pucallpa, Talara, Tarapoto, Trujillo y Tumbes. Para el presente año, se espera movilizar alrededor de 8 millones de pasajeros en su red de aeropuertos, lo que refleja un crecimiento en la demanda de transporte aéreo en el país.
Avendaño destacó que la empresa, aunque es privada, tiene la obligación de seguir los mismos procedimientos y autorizaciones que una obra pública, debido a que todos sus proyectos son considerados como inversión pública. Este marco regulatorio implica que cada ampliación o rehabilitación de pistas debe recibir la aprobación de múltiples instancias del Estado, lo que, según el gerente, complica y alarga los procesos.
Para mejorar estos tiempos, se han llevado a cabo acercamientos con el Ministerio de Economía y Finanzas, con la idea de simplificar la elaboración de perfiles para los proyectos, y permitir que se utilice un nivel de ingeniería de visualización en lugar de documentos más complejos. Avendaño también sugiere la posibilidad de tercerizar los estudios necesarios, lo que podría facilitar y acelerar la ejecución de los proyectos.
Toda esta información corresponde a la fecha original de publicación, el 3 de julio de 2025. A medida que avanzan estos planes, el futuro del transporte aéreo en Perú se vislumbra con perspectivas optimistas, marcando un impulso importante para la conectividad y el desarrollo regional en el país.
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