Invierten millones... fundan 0 empresas

A pesar de una millonaria inversión destinada a impulsar el desarrollo en el Istmo de Tehuantepec, la realidad refleja un panorama desalentador. Los catorce Polos de Desarrollo para el Bienestar (Podebi), anunciados por el Gobierno de AMLO, aún carecen de empresas o parques industriales que operen efectivamente. La incertidumbre persiste a pesar de que se han invertido al menos 34.8 millones de pesos en estudios de preinversión para la creación de estos polos, financiados por el FONADIN.

Además, se han realizado obras de infraestructura importantes, como la rehabilitación del Corredor Interoceánico. En 2022, se destinaron 10 mil millones de pesos para mejorar las vías del tren, puertos y otras estructuras. Sin embargo, estos gastos no se pueden atribuir exclusivamente a los parques industriales de los Podebi. Según estimaciones, la inversión pública identificable en estos polos asciende a alrededor de 482 millones de pesos, incluida la de FONADIN.

Los Podebi son diseñados como zonas estratégicas que prometen incentivos fiscales, adecuada infraestructura y conectividad para atraer inversión, enfocándose en energías limpias, logística y agroindustria. El plan se fundamenta en la creación de más de 150 mil empleos. A pesar de esta promesa, solo cuatro de los catorce polos tienen actualmente concesionario asignado, y estos se encuentran en etapas preliminares en cuanto a estudios, proyectos y movimientos de tierras.

Una solicitud de transparencia reveló que no hay empresas operativas en los cuatro concesionarios que reporten algún avance significativo. Además, la rehabilitación de la Línea Z del Tren Interoceánico, crucial para la logística de los Podebi, se vio empañada por un trágico accidente en diciembre, donde un tren de pasajeros descarriló, dejando un saldo de 14 muertos. A raíz de este incidente, se ha decidido cambiar el trazo de la línea tras una inversión de al menos 16 mil millones de pesos desde 2019.

Los concesionarios, que debían invertir para desarrollar los parques industriales, han enfrentado múltiples obstáculos que han puesto en entredicho la viabilidad de los proyectos. De hecho, el CIIT, organismo que supervisa estos desarrollos y está controlado por la Secretaría de Marina, ha reportado un abandono progresivo de los planes. En enero, dos concursos para los Podebi en Tapachula fueron declarados desiertos, y los que aún tienen concesión enfrentan serias dificultades.

Un consorcio que había asumido la responsabilidad de desarrollar algunos polos ha reducido su compromiso y ha solicitado la venta o renta de terrenos, opción permitida por un decreto reciente. Esta falta de progreso en la implementación de los Podebi subraya la complejidad y los retos que el gobierno enfrenta en su intento por revitalizar el Istmo de Tehuantepec, una región que busca desesperadamente oportunidades económicas y desarrollo sostenible.

Los esfuerzos de inversión y desarrollo en esta área, aunque bien intencionados, todavía no han logrado materializarse de la manera esperada, dejando a la comunidad en un estado de expectación y necesidad.

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