Jetsmart alcanza 62 aviones y se consolida en Sudamérica

Jetsmart ha incorporado tres nuevos Airbus A320neo a su flota, alcanzando 59 aeronaves y proyectando cerrar 2026 con un total de 62 aviones, lo que la posiciona como la tercera aerolínea más grande de Sudamérica, con un 14.4% de cuota de mercado excluyendo el mercado doméstico brasileño¹.

El crecimiento de Jetsmart en cifras

En 2025, Jetsmart superó los 1,000 millones de dólares en ingresos anuales, consolidando su papel en el mercado aéreo regional¹. La compañía ha registrado incrementos anuales de pasajeros del 34% en Argentina, 56% en Brasil, 25% en Colombia y 12% en Perú¹. Desde 2017, ha transportado a más de 66 millones de viajeros y cuenta con una orden firme de más de 100 aviones Airbus hasta 2031¹.

El CEO y fundador de Jetsmart, Estuardo Ortiz, destacó que la empresa ha pasado de operar con un solo avión a contar con 59 aeronaves en menos de una década, y que la meta es seguir fortaleciendo su escala y desarrollar nuevos mercados, permitiendo que más personas accedan al transporte aéreo con tarifas ultrabajas¹.

Impacto para viajeros y agencias de la región

La llegada de los nuevos A320neo, que forman parte de la flota más joven de Sudamérica, ofrece mayor flexibilidad tarifaria, más asientos y nuevas alternativas para que las agencias de viajes empaqueten servicios¹.

Para los viajeros mexicanos y latinoamericanos, la expansión de Jetsmart significa más rutas y opciones de vuelos en Sudamérica, facilitando tanto el turismo como los viajes de negocios¹.

Estrategia y operaciones en Sudamérica

Jetsmart opera con cuatro certificados de operador aéreo en Chile, Argentina, Perú y Colombia, lo que le permite intercambiar aeronaves y mejorar la eficiencia operacional frente a los desafíos de costos en la región¹.

En 2026, la aerolínea fue reconocida por Skytrax como la mejor ultra low cost de Sudamérica, reafirmando su papel como motor del turismo regional¹.

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Fuentes

Texto elaborado por la Redacción de Columna Digital a partir de estas fuentes:

1. Reportur ↩

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