La tecnología de Lilium resurge en Archer.

Lilium, una startup de aeronaves eléctricas fundada en 2015, experimentó una caída significativa que culminó en su declaración de insolvencia hace un año. Sin embargo, la historia de esta empresa alemana no termina ahí. Después de varios intentos frustrados de reestructuración, incluido un esfuerzo final por parte de Mobile Uplift Corporation para adquirir los activos operativos de sus dos subsidiarias, un administrador de quiebras lanzó un proceso competitivo de licitación para subastar los activos de la compañía.

Recientemente, Archer Aviation ha salido a la luz tras ganar la puja por el portafolio de patentes de Lilium, ofreciendo €18 millones (equivalentes a $21 millones). Con esta adquisición, Archer superó a competidores como Ambitious Air Mobility Group y Joby Aviation. La confirmación de participación de Joby en esta licitación destaca la relevancia del patrimonio tecnológico de Lilium en el mercado actual.

Lilium se proyectaba como pionera en el desarrollo de aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), capaces de alcanzar velocidades de hasta 100 km/h. En su trayectoria, la compañía recaudó más de $1,000 millones de inversores antes de salir a la bolsa en 2021 a través de una fusión con una empresa de cheque en blanco, SPAC Qell. Aunque firmó contratos relevantes, como un pedido de 100 jets eléctricos de Arabia Saudita, la empresa se enfrentó a problemas financieros que la llevaron a quedar en la ruina antes de que pudiera ofrecer un producto tangible.

Las patentes adquiridas por Archer abarcan tecnologías eVTOL esenciales, que incluyen sistemas de alta tensión, controles de vuelo, ventiladores ductados y diseños avanzados de aeronaves. Un portavoz de Archer destacó que esta nueva propiedad intelectual representa una “fuerte adición” a su creciente portafolio, que ahora supera los 1,000 activos de patentes a nivel global.

Aunque los planes específicos de Archer para utilizar estas patentes aún no están claros, se sugieren aplicaciones relevantes en vuelos eléctricos para deportes ligeros o regionales, lo que podría expandir su enfoque original. Desde su salida a bolsa en 2021, Archer se centró en desarrollar una red de taxis aéreos, pero en diciembre incorporó un programa de defensa con un acuerdo exclusivo con el fabricante de armas Anduril para desarrollar en conjunto una aeronave VTOL híbrida alimentada por gas y electricidad, destinada a aplicaciones críticas de defensa.

Lo que está claro es que, aunque Lilium ya no opera como tal, su legado tecnológico y su influencia en la industria de la aviación eléctrica perdurarán a través de la innovación que podría surgir de Archer y otras empresas del sector. La información aquí presentada es de relevancia hasta la fecha de su publicación original, el 16 de octubre de 2025.

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