El viento ha cobrado protagonismo en las aguas de Nueva York, donde el Mubadala New York Sail Grand Prix dio inicio el pasado sábado en medio de condiciones extremas. Con el icónico skyline de Manhattan de fondo, la organización se vio forzada a limitar las carreras a los cuatro primeros equipos de la clasificación general del campeonato, lo que permitió únicamente que España, Gran Bretaña y Estados Unidos disputaran las mangas. Australia, por su parte, no pudo participar debido a daños en su F50 durante el calentamiento, lo que resultó en que los resultados de este sábado no impacten en la clasificación general del Rolex SailGP Championship, dado que no se alcanzó el mínimo de cinco embarcaciones requerido.
Pese a estas circunstancias atípicas, el equipo español conocido como Los Gallos, liderado por Diego Botín, mostró su destreza al conseguir dos victorias y un segundo puesto en las tres mangas disputadas. En la primera carrera, solo España y Gran Bretaña lograron tomar la salida, con el equipo británico marcando el ritmo desde el inicio y superando a Los Gallos sin problemas.
Sin embargo, la segunda carrera presentó un panorama diferente. Con Estados Unidos sumándose a la contienda, la competencia se volvió más reñida, aunque Gran Bretaña tomó la delantera al inicio. A pesar de esto, Los Gallos, mostrando paciencia y determinación, lograron recortar la distancia, alzándose con una clara victoria. En la tercera y última manga del día, España demostró nuevamente su dominio, superando a Gran Bretaña y Estados Unidos en una carrera muy ajustada.
Las condiciones para el ala de 24 metros fueron desafiantes, con vientos que alcanzaron velocidades de hasta 38 km/h. No obstante, la tripulación de Botín supo adaptarse perfectamente, registrando una velocidad máxima impresionante de 101 km/h, la más alta alcanzada por el equipo con esta configuración de ala.
Botín reconoció que el equipo no había podido entrenar el viernes y que competían “sin ningún tipo de entrenamiento”. Aseguró que un problema técnico durante el calentamiento dificultó su preparación, pero la jornada terminó con un buen sabor tras la sorprendente actuación. “Este fin de semana será un poco raro, porque los cuatro barcos que competimos hoy tendrán más puntos que el resto mañana”, añadió.
Gracias a sus dos victorias y un segundo puesto, España se posiciona como líder en la clasificación provisional del evento con cuatro puntos, delante de Gran Bretaña, que cuenta con tres. De cara a la jornada del domingo, el equipo español tendrá la ventaja inicial sobre el resto de la flota, aunque se esperan condiciones más suaves e impredecibles, donde mantenerse sobre los foils será crucial.
Es importante destacar que, al no cumplirse el mínimo de cinco embarcaciones, los resultados del Gran Premio de Nueva York solo computarán para determinar al ganador del evento y no influirán en la clasificación general del campeonato, a pesar del incentivo económico que conlleva la competencia.
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