Uno de los eventos más esperados en el mundo del automovilismo se llevará a cabo este fin de semana en el emblemático circuito de Montecarlo, donde tendrá lugar la edición 72 del Gran Premio de Mónaco. Con un ambiente cargado de adrenalina y tradición, la mirada está centrada en la escudería McLaren. Después de siete carreras en la temporada 2025, McLaren se destaca al liderar tanto el Mundial de Pilotos con 146 puntos, como el de Constructores con 279 puntos. Este impresionante rendimiento incluye cinco victorias, mientras que las otras dos fueron capturadas por Red Bull Racing.
Sin embargo, a pesar de su dominio actual, McLaren enfrenta un prolongado desafío en Montecarlo, ya que su última victoria en este prestigioso circuito data de 2008, gracias a Lewis Hamilton. Andrea Stella, jefe de McLaren, comparte expectativas de que la competencia será más ajustada que nunca, sugiriendo que las particularidades del circuito podrían ofrecer oportunidades inesperadas. “Seguimos concentrados en nosotros mismos y vamos a dar lo mejor en esta etapa crucial”, añadió sobre la llegada a Mónaco.
Los pilotos de McLaren, Oscar Piastri y Lando Norris, lideran el Mundial de Pilotos con 146 y 133 puntos respectivamente, sin haberse salido del top 10 en las primeras siete competiciones. Piastri ha logrado victorias en China, Bahréin, Arabia Saudita y Miami, mientras que Norris brilló en el Gran Premio inaugural en Australia, evidenciando la fuerza del equipo con un 1-2 en dos carreras.
A pesar de este éxito, McLaren no ha subido al podio en dos de las carreras disputadas, donde el tetracampeón Max Verstappen se alzó con la victoria para Red Bull en Japón y Emilia-Romagna. Con un historial reciente de victorias en Mónaco —dos en las últimas tres ediciones—, Verstappen representa un gran riesgo para Piastri y Norris en su búsqueda de una tan anhelada victoria en Montecarlo.
El 2025 también ha sido un año complicado para Ferrari, que no ha logrado ninguna victoria, a pesar de contar con la experiencia de Lewis Hamilton. Charles Leclerc, su compañero, solo ha podido esquivar la presión con un tercer lugar en Arabia Saudita.
Para añadir un giro estratégico, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha decidido permitir dos paradas en pits durante la carrera del domingo, lo que plantea un nuevo nivel de desafío táctico para todos los equipos. “Creo que el 90% del éxito en Mónaco viene de la clasificación. Con las nuevas reglas y solo tres juegos de neumáticos disponibles, la logística de la carrera se complicará bastante más”, afirmó Piastri.
Así, el australiano se prepara para defender su posición en el liderato, enfrentando el desafío de poner fin a la sequía de victorias de McLaren en el circuito de Montecarlo. Con un total de 16 victorias históricas en este Gran Premio, McLaren es el equipo más exitoso en su historia. En contraposición, Ferrari le sigue con 10 triunfos y Red Bull con siete.
De cara al fin de semana, la competencia en Mónaco se presenta como un emocionante duelo entre McLaren y Red Bull, con los motores rugiendo en espera de una carrera que, sin duda, promete ser espectacular.
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