Ocho de cada diez trabajadores son hombres.

Durante 2024, el sector de transportes en México reportó un total de 282,693 personas ocupadas, según la Encuesta Anual de Transportes (EAT) del Instituto Nacional de Estadística y Geografía. Esta cifra destaca la importancia del sector, pero también pone de relieve una preocupante realidad: la brecha de género en el ámbito laboral. De cada diez trabajadores, ocho son hombres, lo que configura una de las disparidades más amplias en el país.

Las mujeres, aunque representan una contribución significativa a la industria del transporte, se encuentran subrepresentadas en comparación con otros sectores, como el comercio o los servicios. Esta situación es especialmente evidente en el transporte público, donde la proporción de mujeres es aún menor, involucrándose en roles como choferes de trenes, metro, autobuses, camiones de carga y tráileres. Esta falta de representación sugiere que, a pesar de su importante papel, aún hay un camino por recorrer para lograr una equidad laboral real en este sector.

La situación actual plantea interrogantes sobre las políticas de inclusión y el acceso de las mujeres a profesiones tradicionalmente dominadas por hombres. La necesidad de fomentar un ambiente laboral que valore la diversidad de género es imperativa no solo para alcanzar equilibrio en la ocupación laboral, sino también para potenciar el desarrollo completo de esta industria.

A medida que se anticipan cambios en la regulación y las estructuras laborales, es fundamental que se implementen acciones concretas para cerrar esta brecha. La visibilidad y el empoderamiento de las mujeres en el transporte no solo beneficiarán a ellas, sino que también enriquecerán al sector en su conjunto, generando un entorno más inclusivo y justo.

Es imperativo que las autoridades y las empresas del sector tomen conciencia de estas realidades y trabajen hacia un futuro donde la equidad de género no sea solo un objetivo, sino una realidad tangible y alcanzable.

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