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Podemos prepara el rearme de su endeble estructura territorial

Redacción by Redacción
12 agosto, 2021
in Internacional
Reading Time: 4 mins read
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El nuevo Podemos de Ione Belarra no ha esperado a septiembre para iniciar su estrategia de refuerzo en los territorios. La estructura endeble de la formación en buena parte del país es una de sus principales carencias; zonas donde, además, otros partidos que en ocasiones compiten por el mismo electorado gozan de una mayor implantación. De la mano de la secretaria de Organización, Lilith Verstrynge, la fuerza política ha iniciado una gira que busca “ampliar el espacio electoral” de Unidas Podemos (UP) para las elecciones autonómicas y municipales de 2023.

Tras el parón de agosto, miembros de la Ejecutiva centrarán sus esfuerzos el próximo mes en Canarias y Baleares y antes de que termine el año se celebrarán reuniones también en Extremadura o Valladolid, aseguran fuentes del partido. En paralelo, el arranque del curso político se adivina agitado, con la polémica por el acuerdo de ampliación del aeropuerto de El Prat, a la que UP se opone, y el precio de la luz desorbitado, cuestiones en las que el partido busca tener una voz propia.

El objetivo lo dejó claro la propia ministra de Derechos Sociales desde el inicio de su campaña a la Secretaría General de Podemos: “crecer” en el conjunto del territorio. En la primera reunión del Consejo Ciudadano tras su elección el pasado junio estableció la hoja de ruta para llevar a cabo esta misión: trabajar desde “ya” y con la “mirada larga” para “poner a punto el partido” y llegar fuertes a las convocatorias electorales que se celebrarán en dos años.

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La empresa no es menor y, en la práctica, supone dar continuidad al trabajo iniciado por el anterior secretario de Organización, Alberto Rodríguez. La tendencia electoral decreciente de Podemos en los últimos años —con las excepciones de Cataluña, donde el pasado febrero En Comú Podem obtuvo los mismos diputados que en los anteriores comicios, o Madrid, pese a que el ligero avance del exvicepresidente del Gobierno Pablo Iglesias resultó insuficiente frente al éxito del PP— obligan a reforzar el partido y reactivar los llamados círculos de la formación, las estructuras de organización de base.

Tras el auge en las municipales y autonómicas de 2015, en las que las candidaturas apoyadas por Podemos lograron las alcaldías de Madrid, Barcelona, Zaragoza, Cádiz, A Coruña, Santiago o Ferrol y la formación se colocó como tercera fuerza en nueve comunidades, los resultados de 2019 supusieron un duro retroceso. Aunque el partido entró en seis Gobiernos autonómicos, desapareció de los parlamentos de Castilla-La Mancha y Cantabria y perdió la mayoría de municipios.

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Desde julio, la formación ha celebrado reuniones en Albacete, Sevilla, Pamplona o Vitoria. Además de Verstrynge, otro de los miembros de la dirección de Podemos presente en estos encuentros es el secretario de Círculos, Participación y Crecimiento Organizativo, Pau Vivas. Para estas citas la dirección ha convocado a las mesas confederales territoriales, en las que están representados los distintos partidos que integran la coalición.

“El planteamiento de la Secretaría de Organización es que para crecer y ampliar el espacio hay que mantener engrasada la buena coordinación entre las formaciones políticas que conforman el espacio de Unidas Podemos”, insisten fuentes de la formación de Belarra, que especifican que la organización no solo busca que haya mesas confederales autonómicas, sino también provinciales y municipales. “Con este movimiento se busca ahondar en la confluencia con los aliados actuales como son IU y Alianza Verde”, añade.

El Prat y la luz

Este mismo miércoles, el portavoz parlamentario de la formación, Pablo Echenique, ha criticado en redes a Miquel Iceta a cuenta de una publicación en la que el ministro de Cultura difundía un artículo de un diputado del PSC titulado La ampliación del Prat, una oportunidad para reducir emisiones. Echenique le responde que “en los peores escenarios avanzados por el IPCC [el grupo de expertos sobre cambio climático de la ONU]” el aeropuerto quedaría “debajo del Mediterráneo” en 2100. Además, destaca que la aviación supone el “3,5% del calentamiento global” y le afea que ”eso que enlaza” sea “una sección patrocinada por el Banco Sabadell”.

En otro tuit, Echenique carga también contra las eléctricas, a quienes acusa de “forrarse a costa de las familias y pequeños negocios” por la subida del precio de la luz y anuncia que UP dará batalla “en todos los espacios (gobierno, parlamento, calle)” para “poner fin” a lo que considera un “expolio”. “Quien quiera seguirnos que nos siga y quien no que se retrate ante la ciudadanía”, remata el portavoz en alusión a su socio de Gobierno.

Ministro, con todo el respeto:

1) Así quedaría el aeropuerto del Prat en 2100 en los peores escenarios avanzados por el IPCC. Debajo del Mediterráneo.

2) La aviación supone el 3,5% del calentamiento global.

3) Eso que enlaza es una sección patrocinada por el Banco Sabadell. https://t.co/xQOazU4Z35 pic.twitter.com/5mW8RvwxVm

— Pablo Echenique (@PabloEchenique) August 11, 2021

 

Tags: Derechos SocialesIone Belarra
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